Antwort schreiben 
 
Themabewertung:
  • 18 Bewertungen - 3.61 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Twingo mal ganz anders - Neues Jahr, neuer Kopf :-)
Verfasser Nachricht
alfacoder Offline
Bremser
*****

Beiträge: 1.558
Registriert seit: Oct 2015
Bewertung 7
Bedankte sich: 128
353x gedankt in 318 Beiträgen
Beitrag #721
RE: Twingo mal ganz anders - Endlich Video online
aber so eine gaaaaanz klitze kleine frage hab ich doch noch,,,,

warum war der Bengel mit dem Feuerlöscher so weit weg^^^^

ne ernsthaft, ich hätt das eher auf nem gestell geschraubt Evil or Very Mad
hätt auch böse ausgehen können mit dem kleinen......

Bei allen Schrauber-Tips, die ich hier gebe, setze ich vorraus, daß der, der sie umsetzt genau weiß, was er tut Twisted Evil
17.01.2016 14:05
Alle Beiträge dieses Benutzers finden Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
Broadcasttechniker Offline
Ulli mit 2 "L"
******

Beiträge: 30.132
Registriert seit: May 2007
Bewertung 127
Bedankte sich: 5897
6227x gedankt in 5161 Beiträgen
Beitrag #722
RE: Twingo mal ganz anders - Endlich Video online
Die Feuerwand muss einen explodierenden Motor aushalten.
Was denkst woher der Name kommt?

Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
17.01.2016 14:16
Webseite des Benutzers besuchen Alle Beiträge dieses Benutzers finden Mein Twingo Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
Urlauber51 Offline
Senior Member
****

Beiträge: 422
Registriert seit: Feb 2010
Bewertung 0
Bedankte sich: 66
126x gedankt in 88 Beiträgen
Beitrag #723
RE: Twingo mal ganz anders - Endlich Video online
Im Normalfall hält das. In Einzelfällen kam es bei alten Autos (uralte Escort) vor, dass die Schwungscheibe in den Innenraum kam. Bei Autos ab Ende der 80iger ist der Innenraum aber sicher genug abgetrennt.
Trotzdem bin ich aus Sicherheitsgründen soweit seitlich gesessen, dass ich aus der Flugbahn der Schwungscheibe wäre.

Sie wussten nicht, dass es unmöglich war, also taten sie es.
(Marc Twain)
17.01.2016 22:15
Alle Beiträge dieses Benutzers finden Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
onkel-howdy Offline
Posting Freak
*****

Beiträge: 1.470
Registriert seit: Oct 2015
Bewertung 0
Bedankte sich: 3
257x gedankt in 202 Beiträgen
Beitrag #724
RE: Twingo mal ganz anders - Endlich Video online
(17.01.2016 22:15)Urlauber51 schrieb:  Im Normalfall hält das. In Einzelfällen kam es bei alten Autos (uralte Escort) vor, dass die Schwungscheibe in den Innenraum kam.
Kommt heutzutage bei Doppelschwungscheiben aus dem Hause VW auch heute wieder vor Wink
17.01.2016 22:28
Alle Beiträge dieses Benutzers finden Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
Broadcasttechniker Offline
Ulli mit 2 "L"
******

Beiträge: 30.132
Registriert seit: May 2007
Bewertung 127
Bedankte sich: 5897
6227x gedankt in 5161 Beiträgen
Beitrag #725
RE: Twingo mal ganz anders - Endlich Video online
Au-Weh.
Habe aber per Google Suche nichts dazu gefunden, "nur" das hier http://www.calibra-team.de/modules.php?n...8b2a9c0571

Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
17.01.2016 23:06
Webseite des Benutzers besuchen Alle Beiträge dieses Benutzers finden Mein Twingo Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
Twingo Pi Offline
working class hero
*****

Beiträge: 1.373
Registriert seit: Apr 2009
Bewertung 6
Bedankte sich: 252
188x gedankt in 117 Beiträgen
Beitrag #726
RE: Twingo mal ganz anders - Endlich Video online
(17.01.2016 14:05)alfacoder schrieb:  aber so eine gaaaaanz klitze kleine frage hab ich doch noch,,,,

warum war der Bengel mit dem Feuerlöscher so weit weg^^^^

Feuerlöscher war nur absolutes Backup, hab ich auch nicht gebraucht, Hektik bringt bei sowas nichts
Alles was gebrannt hat, konnte ich mit meinem 10L Wassereimer löschen. Die Karre hätte auch "richtig" brennen können
und es wäre nichts explodiert Wink

Schon mal ein Fahrzeugbrand mit Pulver gelöscht? Die Karre kann man danach wegschmeissen,
das Pulver dringt in alle Hohlräume, bleibt dann da, und zieht massiv Feuchtigkeit & ätzt den Lack weg

Patentschrift für 45mm Drosselklappe Motortyp MKB D7F
45mm Drosselklappe für D7F - © by 2:27Crew & Pi
19.01.2016 15:39
Webseite des Benutzers besuchen Alle Beiträge dieses Benutzers finden Mein Twingo Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
 Es bedanken sich: Broadcasttechniker , Theloo
Twingo Pi Offline
working class hero
*****

Beiträge: 1.373
Registriert seit: Apr 2009
Bewertung 6
Bedankte sich: 252
188x gedankt in 117 Beiträgen
Beitrag #727
RE: Twingo mal ganz anders - Woche der Entscheidung
Hallo Leute,

diese Woche werden (hoffentlich/endlich) einige Entscheidungen fallen welche unseren neuen Rennmotor und seine
Leistungsfähigkeit massiv beeinflussen werden.

Aktuell steht zur Debatte, die Ventile auf folgende Größe umzubauen:
Einlass 36mm
Auslass 31mm


[Bild: twingo-15005731-PoV.jpg]


Vergleich Einlassventil 33mm vs. 36mm


[Bild: twingo-15005847-wmm.jpg]



Ich hab es nun auch endlich geschafft den Kolbenrückstand zu ermitteln Cool


[Bild: twingo-15005757-wpC.jpg]


Es wäre theoretisch auch möglich, das Einlassventil auf 36,5mm oder sogar 37mm zu vergrößern!! Twisted Evil
Ist nur die Frage in wie weit das:
1. mit unserer Nockenwelle möglich ist, nicht daß sich die Ventile nachher während dem öffnen treffen, und
2. ob zum Kolben genügend Abstand ist, größeres Ventil + knapp 20% mehr Ventilhub durch neue Nockenwelle = Platzbedarf, und
3. Abstand zwischen den Ventilsitzringen mind. 5mm

Auch wenn aktuell alles noch Zahlenspielchen sind, der Ventilöffnungsraum vom Einlassventil vergrößert sich gegenüber dem bisherigen um ca:

+30,9% bei 36mm Einlassventil (Evo-Stufe 1)
+32,7% bei 36,5mm Einlassventil (Evo-Stufe 2)
+34,6% bei 37mm Einlassventil (Evo-Stufe 3)



[Bild: twingo-15011057-cyT.jpg]

Das rot markierte hier ist der Ventilöffnungsraum Cool



[Bild: twingo-15013024-a13.jpg]

Nicht mitgerechnet, weil für uns eh nicht berechenbar - die "größeren" Ventile, haben einen dünneren Schaft,
somit steht der Luft im Ansaugtrakt auch weniger im Weg

Patentschrift für 45mm Drosselklappe Motortyp MKB D7F
45mm Drosselklappe für D7F - © by 2:27Crew & Pi
15.02.2016 01:32
Webseite des Benutzers besuchen Alle Beiträge dieses Benutzers finden Mein Twingo Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
Twingo Pi Offline
working class hero
*****

Beiträge: 1.373
Registriert seit: Apr 2009
Bewertung 6
Bedankte sich: 252
188x gedankt in 117 Beiträgen
Beitrag #728
RE: Twingo mal ganz anders - Woche der Entscheidung
Jetzt werden sicher welche sagen - Muldenkolben ergeben geringere Verdichtung.
Stimmt, der Turbo hat eine Verdichtung von 9,5:1 (aktuell 10,9:1)
Dafür können wir aber die Zündung höchstwahrscheinlich auf noch früher stellen als bisher (aktuell 32° Frühzündung)
was mit der scharfen Nockenwelle mehr Vorteile bringen wird als höhere Verdichtung.
Nur durch Verwendung von der D4F Sauger Kopfdichtung ergibt sich eine Veränderung der Verdichtung um -0,25 auf 9,75:1,
was noch eine Möglichkeit wäre ohne am Kopf was abzunehmen, die Verdichtung etwas zu erhöhen.

Patentschrift für 45mm Drosselklappe Motortyp MKB D7F
45mm Drosselklappe für D7F - © by 2:27Crew & Pi
15.02.2016 08:42
Webseite des Benutzers besuchen Alle Beiträge dieses Benutzers finden Mein Twingo Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
alfacoder Offline
Bremser
*****

Beiträge: 1.558
Registriert seit: Oct 2015
Bewertung 7
Bedankte sich: 128
353x gedankt in 318 Beiträgen
Beitrag #729
RE: Twingo mal ganz anders - Woche der Entscheidung
zusätzlichen strömungsplatz könnte man noch schaffen in dem man um die ventile die an den graden kanten im kopf ein wenig mehr platz einfräst, den ihr ja durch die grösseren ventile ja genommen habt.....

[Bild: twingo-15091806-vOZ.jpg]

Bei allen Schrauber-Tips, die ich hier gebe, setze ich vorraus, daß der, der sie umsetzt genau weiß, was er tut Twisted Evil
15.02.2016 09:11
Alle Beiträge dieses Benutzers finden Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
Twingo Pi Offline
working class hero
*****

Beiträge: 1.373
Registriert seit: Apr 2009
Bewertung 6
Bedankte sich: 252
188x gedankt in 117 Beiträgen
Beitrag #730
RE: Twingo mal ganz anders - Woche der Entscheidung
An diesem Kopf wurden die Tuning Ventile zur optischen Anprobe einfach reingesteckt, um zu schauen ob ausreichend
Platz zwischen den Ventilsitzen, und zur Kopfdichtung vorhanden sein könnte.
Auch wenn wir aktuell erstmal nur einen "Muster-Kopf" machen, an dem nur ein Zylinder umgebaut wird, kostet alles ordentlich Geld,
die Tuning Ventile und neue Führungen sind dabei das billigste.

Der von dir markierte Bereich wird später nicht mehr vorhanden sein bzw wird umgearbeitet sein, da in den Bereich zum einen der neue Ventilsitz reinragt,
zum anderen die Brennräume entsprechend ausgelitert und etwas geglättet werden

Patentschrift für 45mm Drosselklappe Motortyp MKB D7F
45mm Drosselklappe für D7F - © by 2:27Crew & Pi
15.02.2016 11:59
Webseite des Benutzers besuchen Alle Beiträge dieses Benutzers finden Mein Twingo Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
alfacoder Offline
Bremser
*****

Beiträge: 1.558
Registriert seit: Oct 2015
Bewertung 7
Bedankte sich: 128
353x gedankt in 318 Beiträgen
Beitrag #731
RE: Twingo mal ganz anders - Woche der Entscheidung
das wollt ich wissen^^

Bei allen Schrauber-Tips, die ich hier gebe, setze ich vorraus, daß der, der sie umsetzt genau weiß, was er tut Twisted Evil
15.02.2016 12:04
Alle Beiträge dieses Benutzers finden Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
Twingo Pi Offline
working class hero
*****

Beiträge: 1.373
Registriert seit: Apr 2009
Bewertung 6
Bedankte sich: 252
188x gedankt in 117 Beiträgen
Beitrag #732
RE: Twingo mal ganz anders - und wieder alles auf Anfang :P
Hi Leute,

gerade kam der Anruf von der Firma wo uns den Kopf macht, alles nicht so einfach wie gedacht.

Die Tuningventile sind von einem Honda S2000, und etwas zulang.
Ansich kein großer Akt die in der Länge entsprechend zu kürzen, aber die Aufnahme von den Keilen, also diese Einkerbung am Ventilende,
ist wohl nicht so einfach wieder rein zubekommen, daß die original Keile auch sauber passen.
Andere Keile mit einfacherer Bauform sind nicht möglich, da der Ventilschaft zu dünn ist Confused

Dafür sind andere Planungen deutlich erfolgreicher gewesen.

Hab letzte Woche beim TÜV vorgesprochen wegen der veränderten Übersetzung (kurzes Getriebe)
Eintragung an sich ist möglich, nur über die neue V/max waren wir uns noch nicht einig.
Mir würde es ausreichen wenn man die V/max vom Spender übernimmt, TÜV will V/max per Navi/GPS
im Fahrbetrieb ermitteln, weil er meint daß wir unterm Strich schneller werden.
Macht die Eintragung unnötig teurer, Stundensatz TÜV Ing. liegt sicher bei >120,-

Der Trend geht zum 4-seitigen Fahrzeugschein Laughing

Patentschrift für 45mm Drosselklappe Motortyp MKB D7F
45mm Drosselklappe für D7F - © by 2:27Crew & Pi
29.03.2016 09:46
Webseite des Benutzers besuchen Alle Beiträge dieses Benutzers finden Mein Twingo Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
onkel-howdy Offline
Posting Freak
*****

Beiträge: 1.470
Registriert seit: Oct 2015
Bewertung 0
Bedankte sich: 3
257x gedankt in 202 Beiträgen
Beitrag #733
RE: Twingo mal ganz anders - und wieder alles auf Anfang :P
Wohin gehst den? Nach GP.....?
29.03.2016 11:23
Alle Beiträge dieses Benutzers finden Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
Twingo Pi Offline
working class hero
*****

Beiträge: 1.373
Registriert seit: Apr 2009
Bewertung 6
Bedankte sich: 252
188x gedankt in 117 Beiträgen
Beitrag #734
RE: Twingo mal ganz anders - und wieder alles auf Anfang :P
Nein, die Firma ist bei Koblenz.
Spezialisiert auf Einzelanfertigungen und Reparaturen von (Vorkriegs) Zylinderköpfe, Zylinderköpfe für Porsche inkl Betreuung im Motorsport,
und Flowbench Messungen

Patentschrift für 45mm Drosselklappe Motortyp MKB D7F
45mm Drosselklappe für D7F - © by 2:27Crew & Pi
29.03.2016 11:53
Webseite des Benutzers besuchen Alle Beiträge dieses Benutzers finden Mein Twingo Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
Tunerkiste Offline
K7M Schrauber
***

Beiträge: 227
Registriert seit: Jan 2013
Bewertung 1
Bedankte sich: 10
19x gedankt in 17 Beiträgen
Beitrag #735
RE: Twingo mal ganz anders - und wieder alles auf Anfang :P
Wieso ? Ihr habt irgendwie keinen guten TüVPrüfer... Wir haben einen der freut sich immer wenn er eine Dokumentation bekommt, die komplett gerechnet ist mit Ansatz usw. Das trägt der dann auch ein, vorrausgesetzt man kann das halbwegs vernünftig erklären.

Wegen deinen Ventilen,

Wieso lasst ihr euch nicht einfach einen Satz neue drehen ?

Twingo + K7M = Pimp Daddy

Support bei K7M Umbauten, Eintragung usw.
29.03.2016 14:07
Alle Beiträge dieses Benutzers finden Über mich Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
Antwort schreiben 


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema: Verfasser Antworten: Ansichten: Letzter Beitrag
ZZTwingo1 Mein "neuer" Twingo wallress 45 5.239 29.09.2021 20:28
Letzter Beitrag: wallress
  Twingo Red Rat... nicht mehr ganz so red RölliWohde 299 186.876 29.07.2021 03:16
Letzter Beitrag: twingoflo
  Mein Neuer Twingo es gibt was neues devel75 85 70.609 19.01.2018 15:11
Letzter Beitrag: devel75
  Mein neuer Twingo bj 93 Cedy23 47 41.813 04.01.2018 22:58
Letzter Beitrag: Broadcasttechniker
  Mein neuer alter Twingo piep1812 7 6.352 25.11.2017 09:29
Letzter Beitrag: piep1812
ZZTwingo1 Twingo die Dritte - Auf ein Neues Da_Joka 6 4.932 21.05.2016 10:48
Letzter Beitrag: Da_Joka
ZZTwingo1 "Twingo el Diablo" ESD mit neuer Soundfile! C06-URo90 37 45.623 15.05.2016 13:25
Letzter Beitrag: zeitlos1974
  Ein ganz Feiner... turcag 2 3.229 26.03.2016 22:46
Letzter Beitrag: rohoel

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste

Kontakt | TwingoTuningForum.de | Nach oben | Zum Inhalt | Mobile Version | RSS-Synchronisation