22.03.2016, 21:12
dein mapsensor kann doch garnicht auf 0,00 kommen...
der grund dazu ist allein schon die geometrie des ganzen in dem doch die lufteinlassgrösse kleiner ist als der auslass und somit immer der sensor im kleinem minus sein muss.
welche werte diese nun sein könnten weiss ich aber auch nicht.
ich tippe nach wie vor bei deinem auto auf probleme mit der spritversorgung und den kohlefilter sammt ventil könnten da iwi eine rolle spielen.
der grund dazu ist allein schon die geometrie des ganzen in dem doch die lufteinlassgrösse kleiner ist als der auslass und somit immer der sensor im kleinem minus sein muss.
welche werte diese nun sein könnten weiss ich aber auch nicht.
ich tippe nach wie vor bei deinem auto auf probleme mit der spritversorgung und den kohlefilter sammt ventil könnten da iwi eine rolle spielen.
Bei allen Schrauber-Tips, die ich hier gebe, setze ich vorraus, daß der, der sie umsetzt genau weiß, was er tut 
