10.11.2011, 18:52
Halt Stop !
Die Sturzschraube gehört immer ins obere Loch ! Alles andere ist Käse !
Selbst bei bei meinem Duster der original um die Minus 0°50' hat, ist jetzt vorne bei 2°50'. Das Resultat von Sturzschrauben ist deutlich sichtbar am Rad und auch unsrem Azubi haben wir am Clio die Vorderachse mit Sturzschrauben bearbeitet nun stehen im Räder auch über 2° schräger.
Die Sturzschraube gehört immer ins obere Loch ! Alles andere ist Käse !
Selbst bei bei meinem Duster der original um die Minus 0°50' hat, ist jetzt vorne bei 2°50'. Das Resultat von Sturzschrauben ist deutlich sichtbar am Rad und auch unsrem Azubi haben wir am Clio die Vorderachse mit Sturzschrauben bearbeitet nun stehen im Räder auch über 2° schräger.
