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der HAMMER an der sache ist ja auch immer, das die da dran rumfummeln, nichts hinbekommen, und trotzdem ohne mit der Wimper zu zucken eine fette rechnung schreiben. Ich hatte letztens im Bekantenkreis so ein Fall, fürs Fehler auslesen 80€ nach meiner frage was hat er den für Fehler, antwort waren keine Abgelegt. Auto fährt aber nicht mehr, auch Quickshift
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18.01.2024, 17:01
Das hoffe ich natürlich nicht allerdings ist das ne kleine und sehr kompetente Werkstatt.
80€ für Fehlerspeicher auslesen grenzt ja schon an Wucher.
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19.01.2024, 18:22
So ich kann schon ein Update geben also es scheint tatsächlich was mit dem Getriebe zu sein meinte die Werkstatt als erstes sollte ich aber das Hydrauliköl wechseln weil es wohl nicht mehr in Ordnung sei (Verdreckt glaub ich) zusätzlich werde ich dann direkt den Motor mit wechseln,jetzt nur meine Frage was für ein Hydrauliköl brauche ich (hat jemand einen Link) ?.
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Aber bitte in den Roboter und nicht ins Getriebe.
Wenn es das nicht war, dann hilft nur noch RICHTIG Fehlersuchen und nicht blind weiterwechseln.
Wie lange braucht es denn nun bis der Ölstand wieder auf Maximum ist wenn alles aus ist??
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Wenn sich in 3-4 Minuten nichts tut ist das schonmal gut.
Bei anderen läuft in der Zeit die Pumpe wieder an OHNE das geschaltet wurde.
Schau mal nach einer halben Stunde nochmal hin.
Bei Citroen ging das Auto je nach Verschleiß entweder schon in einer halben Stunde in die Knie, oder aber es hielt das Niveau einen ganzen Tag.
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Hast du das selbst repariert oder in einer Werkstatt machen lassen, was haste für die Ersatzteile bezahlt und woher geordert?
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand
Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 200 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 162 Tkm gelaufen.
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Da kommt aber Schaltgetriebeöl rein, kein ATF.
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