Twingo mal ganz anders - Neues Jahr, neuer Kopf :-)

[Twingo Pi]

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Zurück von Most - der Twingo hat wieder einmal durchgehalten (und wir wissen nicht warum )

Es war eine sehr tolle Veranstaltung, die Strecke ist ebenfalls top und schön fahrbar, und im Verlgeich zu den Rennen in Hockenheim
und Nürburgring waren die Streckenposten diesmal auch sehr auf Zack



Nach dem Freien Training hat uns etwas gefehlt das Quali bin ich dann ohne gefahren.

Einer der Streckenpsoten hat den Riemen gefunden, und wir konnten dann die Rennen wieder mit angetriebener Lichtmaschine fahren,
aber irgendwie ist der Lichtmaschine 100 Minuten Dauervollgas zu viel .
Ein Rennwochenende besteht aus 30 min Freies Training, 30 min Quali, 20min Rennen 1 und 20 min Rennen 2, und eigentlich sind wir nie unter 5.500 U/min
und der Begrenzer ist auf 7.200 U/min programmiert




Unsere Reifen wo wir zur Auswahl hatten.
Nach dem die schmalen Slicks Vorne überlastet sind, und wir die 180iger Slicks noch nicht passen, sind wir mit unseren 185iger Straßenreifen
auf der Vorderachse, und 14er Slicks auf der Hinterachse gefahren.







Twingo in Action - bessere Bilder gibt mein Handy leider nicht her, aber es haben auch noch andere Bilder von uns geschossen.
Die werd ich die nächsten Tage hoffentlich bekommen, und dann hier einstellen



Aufstellung zum 2. Rennen - unter dem orangenen Pfeil stehen wir









Preisliste im Renn-Restaurant im Fahrerlager. Das panierte Schweineschnitzel wird übrigens frisch vor Ort geklopft und paniert! Kein TK Schnitzel



Vom Ergebniss her sind wir einmal 8. von 9 geworden, und im 2. rennen sogar 7. von 9 und dabei ein Auto auf der Strecke "bezwungen"
In der Meisterschaft stehen wir aktuell auf Platz 9 von 14 - wobei die Liste leider noch nicht auf dem neuen Stand ist, ich vermute
daß es uns auf Platz 8 vorgespült hat.