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Twingo Nimmt Gas weg, Sehr unruhiger kaltstart
#16
ZZTwingo1 
Gute neuigkeiten!
Ich habe mir mal das kabel zum Map Sensor angeschaut, beiges kabel hatte einen bruch.
verlötet habe ich das und sofort gemerkt dass der Twingo Besser lief, Fehlercodes kommen auch keine mehr.
Ich werde Mich morgen nochmal melden wie das jetzt mit dem Kaltstart aussieht.
Ich bedanke mich Herzlich bei euch für die Hilfreichen Tipps!

Lg
Joel
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#17
Kannst du uns fotografieren wo das Kabel genau gebrochen war, oder war es einfach nur direkt am Stecker gebrochen?
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand

Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 203 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 172 Tkm gelaufen.
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#18
ZZTwingo1 
Hi, etwa 2cm Nach dem Stecker, ich habe die Einschäumung vom kabelbaum leicht angeschnitten und somit Bissien mehr von den kabeln rausgezogen,
dann abisoliert, verlötet, und wieder neu isoliert.

Kaltstart war heute Morgen besser, aber er hat immer noch diese Drehzahlschwankungen.
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Es bedanken sich: heingumpel
#19
ZZTwingo1 
Hier Nochmal das Foto,
man sieht richtig wo das beige Kabel gebrochen war.
[Bild: twingo-03122440-Q8k.jpg]
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#20
Nun ja, ggf guckst dann doch mal nach ner anderen Benzinpumpe oder guckst dir den Aktivkohlefilter mal an, war auch schon mal Thema hier.
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand

Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 203 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 172 Tkm gelaufen.
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#21
War das Thema denn jetzt nicht abgeschlossen?
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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#22
Jup,
alle genannten Probleme haben sich mit der Kabelreparatur behoben.
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#23
Ich habe das so verstanden dass das Thema noch nicht zu Ende wäre, weil du hast ja noch Drehzahlschwankungen.
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand

Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 203 Tkm gelaufen
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#24
ZZTwingo1 
(04.12.2024, 13:28)Ciulik102 schrieb: Jup,
alle genannten Probleme haben sich mit der Kabelreparatur behoben.

Damit haben sich auch die Drehzahlschwankungen erledigt,
Alle Probleme die ich Genannt habe sind Durch Die Kabelreparatur verschwunden, und ich habe seit einem Jahr keine Random Codes im Motorsteuergerät.
Diese Waren auch ganz komisch, Z.B. Benzindruck, Gemisch, Lambdasonden ect, wo man von ausgeht dass diese vollkommen unabhängig vom Map-Sensor sind, ebenso Vibrationen vom Motor, nach dem anlassen hatten einige Verkleidungsteile Vibriert, dass ist nun auch weg obwohl die Motorlager davor schon erneuert wurden.

LG
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