Beitrag #16

Optimaler Wirkungsgrad wäre aber so bei knapp 90 km/h.
Real fährt man selten unter 5 Liter.
Dann würdest du die Statistik überrumpeln.

Beitrag #17

Ich experimentiere mit allen Autos was den Verbrauch bei unterschiedlichen Fahrweisen angeht und bin jetzt kein Extrem-Sparer weil das auf Dauer keinen Spaß macht und teilweise auch gefährlich wird. Wenn es meine Zeit und Verkehr zulässt, nutze ich diverse Mittel zum sparen. Hier mal mein spritmonitor-Profil: https://www.spritmonitor.de/de/detailans...73857.html Zwischendurch nutze ich aber auch die ganze Leistung und fahre mal Höchstgeschwindigkeit.

Beitrag #18

Bei Vollgas 10 l, dann geht er bis 180 (16v). Wenn ich unter 130 bleibe ca. 5,5 l. Beides macht Spaß.

Beitrag #19

Mit einen 9 Euro Ticket erschlage ich jeden Benzin Sparpreis Finder. NEUN EURO IM MONAT.
Für diejenigen, die einfach am Straßenverkehr teilnehmen und mit schwimmen.
Haben den geringsten Spritverbrauch.
Wozu tue ich es mir an, an jeder Ampel minder berechtigt zu stehen, während jede Straßenbahn vor berechtigt vorbei fährt.
Danach kommen die Busse und fahren auch noch vor berechtigt vorbei.
Klares Zeichen an der roten Ampel. "BIST EIN Held! KÖNNTEST ZEITUNG LESEN ODER SMATPHONE IN DER HAND HALTEN UND SCHON LÄNGST AM ZIEL ANGEKOMMEN SEIN."

Ja, ich weiß. Auf dem Land fahren die öfftl. Verkehrsmittel immer zu unmöglichen unbrauchbaren Zeiten. Und setzen mich nicht in der zu bezahlenden Tiefgarage ab. Damit ich shoppen kann.
Deshalb ist ein Twingo das beste Mittel der WAL.

Beitrag #20

Auch wenn wir hier im falschen Thread sind.
Das 365€ Ticket (30,41€ im Monat) war ja angeblich nicht finanzierbar. Nun haben wir wegen Vladi das 9€ Monatsticket mit dem halb Deutschland am Wochenende Ausflüge und Rundreisen veranstaltet, aber der tägliche Stadt und Berufsverkehr so gut wie nicht abgenommen hat.
Wo da jetzt genau der Vorteil für das Energiesparen, oder für die Umwelt allgemein sein soll, kann ich nicht erkennen.

Nicht fasch verstehen, ich plädiere schon seit Jahren dafür, das der ÖPNV so einfach und günstig werden muss, das sich ein eigenes Auto einfach nicht mehr lohnt, aber selbst bei meinem Arbeitsweg von 400M bis zum Bahnhof, 5 km in die Stadt, und noch mal 500M bis zur Arbeitsstätte, schafft es die Bahn mit ihrer 90 min Taktung und 70€ für ein Monatsticket mir die Sache gründlich zu vergällen.
Auf mein neues Pedelec habe ich jetzt in 2 Monaten fast 850km draufgefahren. Wenn ich das mit der Monatskarte, oder dem Verbrauch des Twingo gegenrechne, komme ich auch ohne ÖPNV ins Grinsen.

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Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.

Beitrag #21

Off-topic
Es wird ja keiner gezwungen.
Ich hab's mir auch gekauft und schon genutzt.
Und ich kenne viele die gekauft haben.
Auch Leute die sowieso pendeln, aber keine Jahreskarte haben.

Und wo du recht hast du recht.
Pedelec ist einfach göttlich.
Wenn's auf dem Hinweg nicht regnet, immer damit fahren.
waren bei mir 22km einfache Strecke.
Kälte hat mir dabei nie was ausgemacht, nur Regen.

On-topic
Habe seit letztem Sommer wieder einen Grund mehr Auto zu fahren
57km einfache Strecke.
Die Hälfte Autobahn, der Rest B8.
Da komme ich auf recht genau 5l/100km E5.
Wenn es warm ist sogar etwas drunter.