31.08.2009, 22:09
Das ist alles Gewäsch.
Wenn die Lima nen Knacks hat, was ich glaube so du einen C3g hast, braucht man die Batt nicht zu tauschen.
Der typische C3g Lima Schaden lässt sich mit einem anständigen Diagnosegerät (Scope) in einer Minute nach dem Öffnen der Motorhaube messen.
Leider sind mittlerweile selbst Bosch-Dienste zu dämlich, sowas zu machen.
Die Batt lässt sich mit einem geeigneten Messgerät (Batterietester mit Belastungswiderstand) ebenfalls halbwegs verlässlich überprüfen.
Wenn die Lima nen Knacks hat, was ich glaube so du einen C3g hast, braucht man die Batt nicht zu tauschen.
Der typische C3g Lima Schaden lässt sich mit einem anständigen Diagnosegerät (Scope) in einer Minute nach dem Öffnen der Motorhaube messen.
Leider sind mittlerweile selbst Bosch-Dienste zu dämlich, sowas zu machen.
Die Batt lässt sich mit einem geeigneten Messgerät (Batterietester mit Belastungswiderstand) ebenfalls halbwegs verlässlich überprüfen.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
