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unser kleiner ganz groß!
#1
ZZTwingo1 
Hier mal unser Twingo. Naja, eigendlich der Twingo meiner Frau... Wink

Es ist ein Phase 3 Bj. 2002. Er hat 60PS und 78.000Km auf dem Zähler.

Extras: -Faltdach und Nebelscheinwerfer

Und das waren leider schon die Extras...

Aber sofort nach dem Kauf habe ich mich um eine Funk ZV bemüht. Dannach habe ich die elektrische Servolenkung und elektrisch-beheizbare Außenspiegel nachgerüstet. Neue Lautsprecher mussten auch her, also ersmal Türen Dämmen und 16´ner in die Tür und Hochtöner ins Amaturenbrett. Und ein Pollenfilter musste her!

So sah er dann aus:

[Bild: dsc00569wvu.jpg]
[Bild: dsc00572y.jpg]


Als nächstes wurde dem typisch Französisch schwammigen Fahrwerk durch 40´er Federn geholfen.

[Bild: dsc00576yhq.jpg]

Das ersmal letzte was gemacht wurde, sind die hinteren Scheiben mit tiefschwarz-verspiegelter Tönungsfolie beklebt.

[Bild: dsc00665s.jpg]


Damit der Sommer richtig los gehen kann, kommen demnächst 6x15" Exip Alufelgen montiert.



Für kritik und anregungen sind wir immer offen. Embarassed
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#2
Hey Du,

soweit so gut würd ich sagen! Find ich gut wie er nach und nach ao wird, wie er Euch gefällt. Leider gehen einige Links zu den Bildern nicht. Kannst ja mal die Links checken und mir gegebenenfalls Bescheid sagen, dann ändern wir das zusammen nochmal.

Halt uns auf dem laufenden.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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#3
Habs mal nochmal geändert. Gestern gingen die Bilder aber alle......Wunderwelt der Technik.......
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#4
Schön, was sagt deine Frau dazu das du "ihr" Auto tunst? Very Happy Very Happy
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#5
Alles im Einverständnis meiner Frau! Anders gesagt, Sie sagt was gemacht werden soll und ich kümmere mich dann darum.
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#6
Felgen kommen Montag und 165/50er Reifen sind auch bestellt. Die größe wurde mir von Chris-TFNRW empfohlen, mal sehen wie es aussieht...

Hier schon mal ein Verkaufsbild der Felgen. Es sind auf dem Bild nur andere Reifen montiert, 195/50 glaube ich. Also nix für einen Twingo, sind ja auch R19 Felgen. Das Gute ist, dass die Felgen trotz des Alters von 10 Jahren durch den schützenden hohen Gummi keine Kratzer oder sonstiges haben.


[Bild: exip1.jpg]
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#7
Und was haben die Felgen für Maße?
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#8
6x15 ET28
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#9
Hallo twingo 1.2,

schöner Twingo - vor allem die Farbe gefällt mir.

Nur als ich den Satz

(10.07.2009, 23:38)twingo 1.2 schrieb: Als nächstes wurde dem typisch Französisch schwammigen Fahrwerk ...

gelesen habe, musst ich schmunzeln und habe mir so gedacht:
Der Gute hat mit Sicherheit noch nie in seinem Leben einen R4 oder gar 2CV gefahren ... die waren wirklich "typisch französisch" weich bzw. noch weicher ... Wink

Das Serienfahrwerk vom Twingo ist im Vergleich zu den beiden genannten Beispielen absolut OK.

Ich vermute mal, hier im Forum ist mindestens einer, der das aus eigener Erfahrung bestätigen kann ... Wink

Gruss
Klaus
Authentique Phase 2 - D7F F702 - a. d. v id. dec. MCMXCVIII
Galaxy Phase 1 - C3G A700 - id. iun. MCMXCIV
Heide-Twingos
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#10
Wann kamen die ersten R4 oder 2CV auf den Markt? Der R4-1961 und die 2CV sogar schon 1949! Da liegen im Vergleich zum Produktionsbeginn beim Twingo ein paar Jahre dazwischen. Ich Denke, das das ein schlechter Vergleich ist. Wink
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#11
Mit dem Phase 3 hattest du aber das beste Serienfahrwerk beim Twingo 1, das ist zwar kein Sportfahrwerk aber "schwammig" ist auch anders Wink
[Bild: signeu.jpg]
Twingo Red Rat <--- bald ein bisschen weniger red... Very Happy Der Twingoclub für NRW und Norddeutschland -> Heide Twingos
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#12
Ja gut, durch den Serienmäßigen Stabilisator. Aber das Gelbe vom Ei war es nun wirklich nicht. Wobei ich sagen muß, dass es erstmal notdürftig ist. Denn nur die Federn auf den originalen Dämpfern ist zwar etwas straffer, aber auch nicht wirklich das Gelb.......na ihr wisst schon...

Mal sehen was die Zeit so mit sich bringt.
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#13
Heute wurden die neuen Reifen aufgezogen. Vielleicht schaffe ich es morgen die Räder anzubauen.

[Bild: dsc00137a.jpg]

[Bild: dsc00135gav.jpg]
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#14
rrrrrr Smile Die Reifen kommen doch mal richtig gut. Ich liebe es!
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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#15
Ich bin auf jeden Fall gespannt! Das sieht so schon seeehr gut aus Smile
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