Auto fährt nicht vom Fleck --> Getriebeschaden nach nur 24 000km

[TwingoIIP2]

Nachdem mein Auto aus der Werkstatt zurück ist schon wieder ein Defekt... Ich denke dass, das Getriebe hin ist... Er fährt einfach nicht egal welcher Gang... Habe so langsam echt die Nase voll von der Kiste seid dem ich sie habe nur Mängel... Jetzt schicken sie von der Renault Assistance eine Abschlepper der soll meinen Wagen flott machen. Schafft der ganz sicher :/ Sonst werde ich zu meinen Händler geschleppt.... Zum Glück habe ich noch Garantie....

[Broadcasttechniker]

Ich beglückwünsche dich zur Garantieverlängerung die ich jedem wärmstens empfehle.
Lasse die Mängel beseitigen und verkaufe die Karre mit deutlichen Abstand vor Ablauf der Garantie.
Bei Mercedes kann man die Verlängerung auch später jahresweise dazu kaufen, bei Renault leider nicht.
Dafür ist sie in meinen Augen recht günstig.
Interessant sind die Preise für Autos wie Laguna, dort kann man gut sehen ab wann es teuer wird.
Der Garantiepreis wird mit einiger Sicherheit die durchschnittlich zu erwartenden Schäden abbilden.
Von daher ein gutes Kriterium um etwas über die Selbsteinschätzung des Herstellers zur Zuverlässigkeit seiner Produkte zu erfahren.

[TwingoIIP2]

Mein freundlicher baut mir heute ein komplett neues Getriebe ein. Zum Glück habe ich noch Garantie sonst denke ich wäre es ein "schöne" Rechnung geworden. Ich bin aber auch enttäuscht ein Getriebeschaden nach nur 24 200 km und 2 Jahren... Morgen rede ich mit dem Meister, mal sehen was es im Getriebe zerlegt hat...

[bernief]

Morgen rede ich mit dem Meister, mal sehen was es im Getriebe zerlegt hat...

Du glaubst aber nicht das der das weiß, oder
Garantieschaden ---> ab zu Renault nach Köln mit dem Getriebe. Es sei denn es ist ein bekannter Fehler, dann wird es so abgerechnet und das Getriebe u.U. einfach entsorgt.
Hatte in meiner Zeit (5 Jahre) bei Renault auch mal etwas die Garantieabwicklung gemacht

[KevKev1991]

Du hast anscheind echt ein Montagsauto hoch 10.
Kenn keinen Twingo 2 der so Probleme macht.

[Drummermatze]

Hat dennis nicht auch ein neues getriebe bekommen?
Meins harkte auch. Scheint also kein Einzelfall zu sein, wenn auch bei anderen nicht ganz so gravierend.
Halte uns bitte auf dem laufenden.

[Dennis1993]

Mein wurde nach 16.000km getauscht jetzt ist alles top.

[TwingoIIP2]

Du hast anscheind echt ein Montagsauto hoch 10.
Kenn keinen Twingo 2 der so Probleme macht.

Das stimmt. Weis auch nicht was sie mit dem Auto im Werk gemacht haben.

Habe ein komplett neues Austauschgetriebe bekommen. Laut Meister hat es vom Differential ein Zahnrad/Zahnkranz abgerissen das am Gehäuse verschweißt oder befestigt ist. Das hat sich dann eben mit gedreht und konnte keinerlei Kraft mehr auf die Vorderräder übertragen. Um sicher zu gehen dass, das Getriebe keinen Schaden abbekommen hat kam eben ein komplett neues rein.

Hoffe die Werkstattaufenhalte hören jetzt endlich auf...

Neben einem Services ca. 7 oder 8 außerplanmäßige Aufenthalte in nur 2 Jahren...

[lowmega]

Du hast anscheind echt ein Montagsauto hoch 10.
Kenn keinen Twingo 2 der so Probleme macht.

Twingo 2 phase 2 gt gordini
bj 2012

Kilometerstand 16800 km
Seit besitz 6tsd kilometer gefahren. Unzählige Werkstattaufenthalte und telefonate mit dem kundenservice wegen garantie(wollten nichts übernehmen/keinen leihwagen stellen)

Mängel
Von innen angelaufene nebelscheinwerfer
Kupplung defekt
Getriebe defekt
Kotflügel lackablösung(schlechte werkslackierung)
Radio defekt(spielt cd's selten ohne fehler ab)
Auspuff/endrohr schief/zu kurz
bremse zieht einseitig bei vollbremsung

Mängel permanent seit kauf

Ursache
Sind eigentlich selbsterklärend
Das problem mit der bremse wurde bisher nicht gefunden

Abhilfe:
Kupplung werksgarantie
Getriebe werksgarantie
Lack werksgarantie
Scheinwerfer werksgarantie
Radio werksgarantie(an dem auto hat renault nix verdient )
Bremse steht noch aus/unter beobachtung
Auspuff-> bastuck mit umgebautem endrohr(natürlich selbst gezahlt)

(

[TwingoIIP2]

Twingo 2 phase 2 gt gordini
bj 2012

Kilometerstand 16800 km
Seit besitz 6tsd kilometer gefahren. Unzählige Werkstattaufenthalte und telefonate mit dem kundenservice wegen garantie(wollten nichts übernehmen/keinen leihwagen stellen)

Mängel
Von innen angelaufene nebelscheinwerfer
Kupplung defekt
Getriebe defekt
Kotflügel lackablösung(schlechte werkslackierung)
Radio defekt(spielt cd's selten ohne fehler ab)
Auspuff/endrohr schief/zu kurz
bremse zieht einseitig bei vollbremsung

Mängel permanent seit kauf

Hast echt auch so einen "guten" Twingo erwischt wie ich...

Nur das meine Liste ein wenig länger ist hier mal alles:

- Nebelscheinwerferring kaputt (ab Werk oder Transport passiert)
- Wischerhebel defekt (hat sich nicht mehr ausschalten lassen) --> Garantie
- Getriebe undicht (Ausgebaut und neu abgedichtet) --> Garantie
- Ventildeckeldichtung defekt Ölverlust --> Garantie
- Jetzt eben Getriebeschaden (komplett neues bekommen zum Glück) --> Garantie
- Sitzpolster Fahrer ist ein Riss im Kunstleder entstanden aufgrund ein scharfen Plastikkante (ebenfalls neu) --> Kulanz
- Klimaanlage defekt (Kondensator + Leitungen getauscht) --> Garantie
- Antriebswellen undicht --> Garantie

- Krümmer wird noch beobachtet (bei den Stehbolzen drückt es Öl raus)

Dann noch die Lackgarantie:
- Türe links + rechts innen neu lackiert (Risse in der Abdichtnaht)
- Dach neu lackiert (Blasen jeweils an den Abdichtnähten links und rechts)
- Heckklappe innen und außen neu lackiert (Zinkabplatzungen)
- Seitenwand links neu lackiert (werksseitiger Lackläufer)
- Einstig links und rechts neu lackiert (Bläschenbildung)

Ich glaube ich hab nichts vergessen und das bei einem jetzt 2 Jahre alten Auto, waren ca 8 außerplanmäßige Werkstattaufenhalte...

Denke hier hat Renault ebenfalls nichts verdient...

[KevKev1991]

Ich glaube der 1.2 Tce hatte aber nen anderes Getriebe wie deiner.

Ich hatte bisher nur ein ausserplanmäßig Aufenthalt, Bremse vorne war fest.