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Unruhiger Lauf, hoher Verbrauch und qualmt schwarz aus dem Pott
#5
Hallo Marvin,
entschuldige dass ich etwas schroff war.
Das liegt daran dass ich an einen "Profi" andere Maßstäbe anlege als an einen blutigen Laien.
Die Markenunterschiede lasse ich nicht gelten, die Motoren aller Hersteller funktionieren in etwa gleich und Opel und Renault hatten zumindest in der Vergangenheit bei den Dieselmotoren sogar teilweise die gleichen im Programm.
Einen kleinen Unterschied gibt es.
Renault verwendet bei den kleinen Benzinern keine Luftmassenmesser, auch dein D4F (habe ich im Profil aufgenommen) hat keinen.
Sehr wohl hat er einen Unterdrucksensor (MAP Sensor), und dessen Verkabelung und Kontaktierung ist die Achillesferse beim D4F.
Such dich schlau, mach den Sensor nicht kaputt. Der geht nicht kaputt sondern wird kaputt gemacht.
Der Motorkabelbaum des D4F hingegen ist vor dem Facelift eine Katastrophe.
Der D7F verwendet den absolut gleichen Sensor, dort hingegen macht der nie Stress.

Zu den Rechtschreibfehlern.
Dagegen hilft die Rechtschreibprüfung, und das sofort. Bitte einschalten und vorher drauf schauen.
Die findet auch nicht alles und Twingo wird immer rot markiert wenn man ihn nicht mit ins Wörterbuch aufnimmt, eine Hilfe ist es dennoch.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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RE: Unruhiger Lauf, hoher Verbrauch und qualmt schwarz aus dem Pott - von Broadcasttechniker - 20.07.2018, 06:42

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