22.06.2013, 17:23
erstmal ist es die richtige Schraube
ich habe in meiner Lehrzeit gelernt das Fahrzeug grade zu stellen,ist also egal mit Räder auf dem Boder oder auf der Bühne
schraube raus drehen,wenn dann das Öl Langsam herausläuft ist der Ölstand ok
es muss aber Mindestens bis unter die gewindekannte stehen wie Harald_K schon sagte
da ich ja grade selbst das Getriebe gewechselt habe habe ich auch das öl abgelassen ( durch die Antriebswelle ) und natürlich wieder aufgefüllt,und dazu einen Trichter mit einem stück Druckluftschlauch,so lässt es sich langsam und richtig einfüllen
ich habe in meiner Lehrzeit gelernt das Fahrzeug grade zu stellen,ist also egal mit Räder auf dem Boder oder auf der Bühne
schraube raus drehen,wenn dann das Öl Langsam herausläuft ist der Ölstand ok
es muss aber Mindestens bis unter die gewindekannte stehen wie Harald_K schon sagte
da ich ja grade selbst das Getriebe gewechselt habe habe ich auch das öl abgelassen ( durch die Antriebswelle ) und natürlich wieder aufgefüllt,und dazu einen Trichter mit einem stück Druckluftschlauch,so lässt es sich langsam und richtig einfüllen
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt
