TwinGo "Williams" - bald zwangsbeatmet!! und endlich im Lack!

[sambini]

Gern. (sicherhaltshalber als Link)

http://img405.imageshack.us/img405/7889/...tigcp4.jpg

Er war auch hier angemeldet.

Ich fand der Besitzer hatte ein paar gute Ideen. Schade das es den Twingo so wahrscheinlich nicht mehr gibt.

http://www.twingo24.de/attachment.php?at...1237644275 (Ich hoffe der Link funktioniet)

[dragomir]

Ach, wusste ich doch, daß mir die Front bekannt vorkommt...der Twingo, an dem sie vorher dran war, hatte definitv Potenzial.

@Twins: ich würde die Front montieren, allerdings auch am ehesten in der gefakten Version mit den geschlossenen seitlichen Öffnungen.

[TTT]

das kommt wohl alleine wegen der Thermik nicht in Frage. ausserdem leidet dann auch die Optik
uns gefällts mit nur einem lufteinlass nicht... man muss sich das ganze in wagenfarbe und mit grobmaschigem schwarzem Wabengitter vorstellen!
Wir sind schon am planen und überlegen, da es ohne die obere Öffnung wohl genügend Kühlung für das kleine 55PS-Motörchen gegeben hat aber ob das für unseren reicht ist die Frage?!
Eventuell muss sie für die Kühlung noch bearbeitet werden.

[oli_ver]

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[Battlewurscht]

finds also auch mit den seitlichen Öffnungen besser könnte man ja direkt die Serien Stoßstange bearbeiten vom Phase 2/3 ihr macht das aber schon und mit dem Gitter wirkt es sicher noch hochwertiger als mit normalem Gitter

[dragomir]

Von der Thermik her dürfte es da doch eigtl. keine großen Probleme geben, durch den großen mittigen Lufteinlass sollte doch wohl etwa gleich viel Luft einströmen wie durch eine Serienstossi.
Ansonsten gäb's ja auch noch die Möglichkeit des guten, alten Ölkühlers

[TTT]

@dragomir: Ölkühler ist doch bereits verbaut mit der RS-Stoßstange könnten wir allerdings einengrößeren verbauen, da dahinter mehr Platz ist.
Die große Öffnung in der Mitte sitzt aber anscheinend tiefer als bei der Serienstoßstange und die obere ist zudem geschlossen (was auch besser aussieht). Wir müssen mal schauen, die Temperatur haben wir auf jeden fall auch im Auge!
@battlewurscht: Der Vergleich zur ph2/3 stimmt! Ist mir auch eben schon eingefallen, außerdem wirken die Cupwings ohne die Öffnungen so verloren und fehl am Platz...

[oli_ver]

So ohne gekleante lufteinlässe und mit oberem lufteinlass, sowie carbon.
leider nicht ganz sauber geworden...naja zun anschauen reichts

[DeZir]

hmmm ...spontane Aussage: zu viel von diesem Gitter, jedenfalls in der Farbe ...in dezentem Schwarz ok.
Die Öffnungen in der Schürze könnte manaber auch mit anderem, lamellenartigem Zeugs dichtmachen ...in etwa so (bsp. einer Heckansicht) ...trifft auch nicht genau das ...aber vll. versteht man wie ich es meine klick oder hier

[oli_ver]

Die Jungs wollen das gitte eh gegen dunkles Waben Kunststoffgitter tauschen, oder? Dann kommt eh viel dezenter rüber.

Ihr habt recht. Ohne seitl. Öffnungen und mit Cup Wings sieht komisch aus.
Den oberen Lufteinlass würde ich weglassen. sieht zu viel aus...

[devel75]

Also ich kann nur sagen sehr schön die neue Front super
macht weiter so ich freu mich schon den zur Saisoneröffnung zu sehen
mfg Andrè

[TTT]

richtig.
wir wollten tiefes (10mm) kunststoff wabengitter nehmen, das eine maschengröße von 12x30mm hat und damit von oben betrachtet relativ blickdicht ist.
ist erstens dezenter in schwarz und zweitens mehr in richung original, da es den vw sachen ähnelt.
lamellenartig oder wellen, flammen etc kommen aber nicht in frage, ist dann zu viel irgendwie.
@oli_ver: danke für das bild! vielleicht kannst du ja noch eins machen mit schwarzem gitter und ohne die obere öffnung?

[oli_ver]

Aber Sischä:

[Kos]

Sau geil !

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[Chris - TFNRW]

Ja, passt gut zur Haube.