Viele Fragen zum Thema Wegfahrsperre und Funkfernbedienung

[Broadcasttechniker]

War das ne Frage?
Oder steht das ? für ein unübersetzbares emoticon?
Wenn gefunden, funktioniert es?

[Momo12345]

Das war ein Emoji ja hat geklappt danke euch

[rohoel]

na also.

[yamstar]

Hallo leute,

nach einer Batterie tiefenentladung (Licht angelassen) hab ich leider ein kleines Problem...
Die ZV per Knopf am Schlüssel geht bei einem Schlüssel nicht mehr. Der andere funktioniert einwandfrei und die WFS funktioniert bei beiden Schlüsseln.

Kann es sein, dass es da einen Zusammenhang gibt? Habe bereits alles auf dem Schlüssel nachgelötet, daran scheint es nicht gelegen zu haben. Die rote LED scheint auch irgendwie dunkler zu leuchten, als bei dem anderem Schlüssel. Batterie wurde bereits mehrfach getauscht.

Leider handelt es sich um einen 16V Intiale von 2002 mit diesem neuartigen WFS-Modul (mit weißem Stecker). Ist glaube ich schon UCH ??

Muss ich zu Renault und die Schlüssel neu anlernen lassen? Meiner Meinung nach ist in dem IC im Schlüssel sowohl ZV als auch WFS. Verstehe nicht, warum das eine nicht mehr funktioniert. Vielleicht hat jemand Rat, ob man das irgendwie selber syncen kann.

Liebe Grüße

[Broadcasttechniker]

Wenn es beim Nichtanschnallen piepst, UCH.
Oder die Schlüssel die Batterie huckepack haben statt in der anderen Schlüsselhälfte.
UCH Schlüssel haben WFS und Funk gemeinsam codiert, da wird sich nichst anlernen lassen.
Pack den Schlüssel wo WFS noch geht in die Lesespule
https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8608772
https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8735925

[yamstar]

Hi,

danke für.die Rückmeldung.
WFS geht bei beiden Schlüsseln. Nur bei einem geht Funk ZV nicht mehr.

Ja es ist die Version mit der Huckepack Batterie.

Kann man eigene Schlüssel anlernen mit nem China Clip? Überlege mir nen leeren Chip bei Ebay zu kaufen und selber anzulernen. Hab mir jetzt erst mal nen gebrauchten Schlüssel bei Ebay gekauft und werde versuchen den Chip umzusetzen. Einfach um auszuschliessen, dass nicht doch nen Kondensator auf der Platine defekt ist.

Das Problem ist, dass der andere Schlüssel auch schon in der Waschmaschine mitgewaschen wurde. Dabei ist leider der Ground Pin vom Chip wegoxidiert. Deshalb wären zwei frische Chips schon toll. Weiss nur leider nicht ob man die anlernen kann.

Wenn man bei Youtube sich die UCH Videos von einem Espace anguckt (mit dieser Schlüsselkarte) sieht das schon mega kompliziert aus, da Renault anscheinend Freischaltcodes bereitstellt, wenn der Schlüssel programmiert wird (anscheinend telefonisch). Gibt anscheinend nen Generator für diese Codes. Hat das mal jemand probiert?

https://youtu.be/noJFvlJvLRY
https://youtu.be/aR9GygXz7tw

[Broadcasttechniker]

Es ist kompliziert.
Gebrauchte Chips kann man imho nicht umprogrammieren, wirklich wissen tu ich es nicht.
Es wäre deutlich sinnvoller den abgefaulten Pin freizulegen und einen dünnen Draht dran zu löten.
Oder halt mit gekaufter Hardware die aber "nur" Kopierschutz ist einen chinesischen Schlüssel programmieren.
Hier versucht, aber scheinbar noch nicht gelungen.
Lies mal ab diesem Beitrag vorwärts und rückwärts
https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8792448

[yamstar]

Den Pin hab ich ja schon damals freigekratzt und angelötet.. leider ist die Elektronik wohl nen bisschen defekt, denn der Schlüssel frisst Batterien ohne Ende. Jetzt ist ja der andere Schlüssel kaputt.

So..

Habe den Schlüssel von Ebay bekommen, den Transponder runtergelötet und auf den anderen Schlüssel gesetzt... selbes Problem.

Also ist wohl entweder der Teil des Chips abgeraucht, der für den Funkcode zuständig ist, oder aber das UCH hat wirklich einen weg.

Renault meint, es hat keinen Sinn die Schlüssel neu anzulernen. Am besten neuen Schlüssel für 250 kaufen und anlernen... Anlernen versuchen soll bereits 100€ aufwärts kosten.

Alles klar

[Broadcasttechniker]

Frisst Batterien WAR ein bekannter Fehler, schon seit IR Zeiten.
https://www.twingotuningforum.de/thread-20192.html
Nicht so bei Huckepack.
Da die Elektronik komplett über den Schalter läuft glaube ich da nicht dran.
Meine Batterien sind jetzt 14 Jahre alt und funktionieren immer noch gut.

[yamstar]

Wie gesagt, Schlüssel wurde in der Waschmaschine gewaschen und war danach komplett korrodiert. Habe dann gereinigt mit Alkohol und alles nachgelötet. Dabei ist dann der Pin vom Transponder abgebrochen(war wohl schon durchgerostet) und dann hatte ich den "gerettet". Dadurch konnte zwar die komplette Funktion wieder hergestellt werden, jedoch frisst das Ding diese Batterien. Nach 4 Wochen ist die spätestens leer. Irgendwo ist noch nen Kurzschluss oder defektes Bauteil. Egal. Ich werde den kaputten Chip auf den Ebay Schlüssel setzen.

Hilft aber nix. Der andere Schlüssel ist ja jetzt tot. Bin am überlegen mir nen neues Clip zu kaufen, da mein altes ja tot ist. Angeblich lassen sich auch gebrauchte Schlüssel kodieren, so ganz hab ichs aber noch nicht verstanden. Im MHauto Forum kann man viel dazu lesen. Dort steht auch, dass das Vorsystem (ID33) sich nicht kopieren lässt. Diese Id46 Systeme sind wohl nen bisschen einfacher. Deswegen gibts jetzt wohl auch diese ganzen China Schlüssel.

[Thomas0506]

hallo liebes Forum, ich bin neu und versuche den Wagen meiner Frau zu starten. Ist hier irgendwer so freundlich und kann mir bitte den Code berechnen: wujkecn

Vielen lieben Dank Thomas

[Broadcasttechniker]

Da kommt 8817 raus.

[Thomas0506]

Super vielen lieben Dank. Ein bisschen peinlich aber ich habe es doch geschafft den Code dreimal falsch einzugeben. Jetzt reagiert er nicht mehr. Muss ich hier jetzt warten?

[handyfranky]

Jupp 15 Min.

[yamstar]

Jetzt ist mir was ganz tolles passiert. Der letzte funktionierende Schlüssel ist verloren gegangen. Die Preise von Renault werden auch immer unverschämter. Die wollen wirklich für 2 Schlüssel mit anlernen nen bisschen über 500€.

Puh. Hab mir erst mal nen Zed Bull in China geholt und werde in den nächsten Wochen mal nen Update geben, was man so machen kann wenn man nen UCH hat.