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D4F Motoröl
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cooldriver Offline
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Beitrag #46
RE: D4F Motoröl
Nee, gesenkte HTHS macht geringere Haltbarkeit.
Wenn Renault sagt, alle 2 Jahre, dann ist das schon ok.
Der Rest ist vom Fahrprofil abhängig, es geht also auch länger.
Gestern 15:02
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Oliver Offline
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Beitrag #47
RE: D4F Motoröl
(Gestern 15:02)cooldriver schrieb:  Nee, gesenkte HTHS macht geringere Haltbarkeit.
...

Wer hat was von gesenkter HTHS gesagt? Wir wollen doch nicht Sprit sparen....hoch muss der Wert sein!Very Happy



https://www.ebay.de/itm/5-1x5-Liter-penn...2796891917 noch günstiger und API SN/CF aber nur ein HC-Öl

http://www.pennasol.de/a1v2/wp-content/P...0%20DE.pdf

Bin ich aber wie das Fuchs auch schon im Clio gefahren.

Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
Gestern 16:04
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OHC TUNER Offline
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Beitrag #48
RE: D4F Motoröl
Die PDF , wie so viele andere Datenblätter geben aber darüber keine Auskunft .
Keine angebene Zahlen zum HTHS Wert vorhanden , x,xx mPas bei 150° C ?
Die Angabe des HTHS Wert bei 150° ist aber bindend .
Seit dem das nicht mehr bei 100° C ist , machen viele Labels ein Geheimniss daraus . Rolling Eyes
Gestern 18:56
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Oliver Offline
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Beitrag #49
RE: D4F Motoröl
Rvenol gibt Auskunft. Ich bin das RRS 5W-50 viele Jahre gefahren, aber das ist mir dann irgendwann zu teuer geworden. Hat früher mal 35,- die 5l Kanne gekostet, jetzt 65,-....
HTHS bei 150°C mPa*s 4,53 nach ASTM D5481.
https://www.ravenol.de/uploads/tx_raveno...5W50_0.pdf


Solls noch ein bisschen mehr sein: HVT 5W-50:
HTHS bei 150°C mPa*s 4,7 nach ASTM D5481
https://www.ravenol.de/uploads/tx_raveno...5W50_0.pdf


Das sind natürlich schon Unterschiede zu einem normalen 5W-40 mit RN710 Freigabe....
https://www.ravenol.de/uploads/tx_raveno...5W40_0.pdf



Auch ganz interessant: https://oil-club.de/index.php?board/147-5w-50/

Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
Gestern 20:39
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Twingele Offline
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Beitrag #50
RE: D4F Motoröl
Mit Fuchs 5w40 Supersyn Titan bin ich viele Jahre gefahren...Super Öl.Mega Preis..nur zum Intervallende empfand ich es als sehr dünnflüssig...eventuell war auch wegen meinen Fahrstrecke viel Benzin oder Kondens drin gebunden.

Clio IV Spritmonitor.de

Twingo II Spritmonitor.de
Gestern 21:45
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