Beiträge: 3
Themen: 1
Registriert seit: Oct 2016
Bewertung:
0
Bedankte sich: 0
0x gedankt in 0 Beiträgen
Hallo liebe Twingo-Gemeinde,
ich habe folgendes Problem: meine Lichtmaschine ist defekt.
Ich habe einen Twingo C067 Hubraum:1149 Baujahr: 1996 54 PS, 40 kW
Ich habe mir nun bei kfzteile24 eine neue Lichtmaschine gekauft. dessen Anschlüsse sind jedoch ein 4-Poliger Stecker, während in meine alte Lichtmaschine lediglich an verschiederen Stelle 2 Kabel führen.
Sind diese Kompatibel?
Kann ich mir einen Stecker Kaufen und die beiden Kabel da rein stecken?
Auf der neuen Lichtmaschine stehen die Buchstaben für die einzelnen "Drähte": P L I(F) S und zusätzlich ein B+ an der dicken Mutter
Um Hilfe wäre ich wirklich sehr dankebar.
Gruß, Jens
Beiträge: 33.143
Themen: 226
Registriert seit: May 2007
Bewertung:
210
Bedankte sich: 7233
7744x gedankt in 6345 Beiträgen
Mal anders gefragt: Hat die Riemenscheibe auch vier Rillen?
Die "neuen" ab 2000 haben nämlich drei.
Nicht dass du die falsche LIMA gekauft hast.
Gleiches Problem, keine Lösung
http://www.twingotuningforum.de/thread-30841.html
Ich schau mal in die Schaltpläne.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
Beiträge: 3
Themen: 1
Registriert seit: Oct 2016
Bewertung:
0
Bedankte sich: 0
0x gedankt in 0 Beiträgen
ja, das passt. hab die neue grade mit Bildern der Alten LiMa verglichen.
Beiträge: 33.143
Themen: 226
Registriert seit: May 2007
Bewertung:
210
Bedankte sich: 7233
7744x gedankt in 6345 Beiträgen
31.10.2016, 21:20
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.11.2016, 12:30 von Broadcasttechniker.)
Habe gerade was passendes ergoogelt.
Regleranschlüsse.pdf (Größe: 582,98 KB / Downloads: 205)
Danach ist das ne Delco
P ulse ist das was wir sonst als Klemme "W" kennen, also ein Tachosignal für Dieseldrehzahlmesser
L amp ist Lampe bzw. Ladekontrolle. Genau die brauchst du
I gnition ist Zündung. Brauchen wir ebenfalls nicht, ist interessant bei voll digitalen Armaturenbrettern ohne Lampen.
S ense ist der Batteriespannungsfühler. Nett, brauchen wir aber nicht
Anschluss trotzdem auf eigene Gefahr.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
Beiträge: 3
Themen: 1
Registriert seit: Oct 2016
Bewertung:
0
Bedankte sich: 0
0x gedankt in 0 Beiträgen
oh danke.
dann hätte ich jetzt L und B+
fehlt da noch nen Anschluss/Kabel?
Und finde ich so einen 4-Poligen Stecker am Kabelbaum oder muss ich irgendwie einen auftreiben?
Beiträge: 33.143
Themen: 226
Registriert seit: May 2007
Bewertung:
210
Bedankte sich: 7233
7744x gedankt in 6345 Beiträgen
01.11.2016, 14:14
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.11.2017, 10:08 von Broadcasttechniker.)
Ich verstehe deine Frage nicht.
Wo soll denn jetzt der 4Pol Stecker herkommen?
Passt der 2 Polige nicht?
Dass der nicht dicht ist ist mir schon klar.
Hast du noch mehr Drähte übrig?
Der Twingo kennt nur Batterie und Ladekontrolle.
Gibt es aber auch von Renault
http://www.twingotuningforum.de/thread-2...pid8738486
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
Beiträge: 5.944
Themen: 182
Registriert seit: Feb 2011
Bewertung:
8
Bedankte sich: 1263
1321x gedankt in 1097 Beiträgen
Stecker finden ist schwierig. IdR Schrottplatz oder Autoelektriker. Bei VW auch dort.
