Twingo ölt im Motorraum

[ogniwT]

Wenn das so ist, wäre, sein würde, würde ich nicht einen einzigen Meter mehr mit dem Auto fahren, bevor nicht ein neuer Riemen eingebaut wurde.

Und den alten Riemen kann er noch für gutes Geld an´s Renault Museum verkaufen.
Die suchen immer solche außergewöhnlichen Oldtimer.

[Broadcasttechniker]

Vielleicht ist es auch nicht ganz so schlimm.
Kennt jemand den gelben Renault Aufkleber in der Motorhaube?
Vielleicht ist dort der Wechsel vermerkt.

[TwingoStudent]

Der Aufkleber sagt nur das eine kleine Wartung durchgeführt wurde. Mein Vater meint er hat ihn bei 80tkm tauschen lassen. Jetzt ist er bei 139tkm meint ihr ich sollte noch bis 160tkm warten oder ist das echt ein kritisches Teil beim Twingo. Für einen Laien scheint mir die Arbeit ein wenig kompliziert oder irre ich mich? Hat übrigens auch noch Klima naja für den Wechsel eher nich so der Hammer.

[9eor9]

Die km sind egal, die Zeituhr tickt. Über 5 Jahre MUSSSSS er raus. Es ist nicht nur der Zahnriemen der kritisch ist, sondern auch die frühere Wasserpumpe mit ihrem zu kleinen Lager. Die wässert manchmal den Riemen und dann stirbt er noch schneller. Unbedingt wechseln!

Schraubererfahrung braucht man schon, schwierig ist es nicht. Die Spannung einzustellen ist knifflig. Da braucht es Erfahrung oder viel besser einen Schrauber, der das dann macht. Wenn man weiß wie (Gefühlssache oder Renaultwerkzeug) dauert das eigentliche Einstellen keine 5 min.
Viele Anfänger (ohne Twingoerfahrung) neigen dazu, den Zahnriemen zunächst zu fest zu spannen. Er wimmert oder singt dann, was unbedingt geändert werden muss.