chiptuning

[666records]

Naja selbst meiner einer cruist gern mal im 5. Durch die berge...einfach so, weil ich es nicht eilig habe und das Wetter eh nicht so pralle ist dann gibts tage an denen gibt's nur knallgas und das bekommt jeder zu spüren. Von den reifen über das getriebe über die Kupplung aber alles mit bedacht.

[yoshii]

da bekommste maximal 15 PS mehr. habe mich mal beim TurboPerformane erkundigt. Hättest du einen turbo könnte er von 75 auf ca 130 ps hochsteigern aber ohne turbo nur 15. also 15 ps hört sich nicht nach viel an aber bei den kleinen motoren spürst du jeden PS. der spaß für 15 PS würde mich ca 400 euro kosten.
wenn ich den motor vom 1.6 reinbauen lassen würde dann würde ich ca einen riesen zahlen müssen.

[KevKev1991]

15 PS aus einem Standart 1.2 16V halte ich für nicht wirklich realistisch nur mit Chip.
Da ist schon ein bisschen mehr von Nöten.

Twingogangster hat ja den 1.6 16V mit Umbauten und Chip 15 PS mehr. War doch Chip oder?

[yoshii]

kann nur weiter vermitteln was er mir gesagt hat. genau so wie der mythos luftfilter. bei kleineren motoren frisst er nur mehr sprit und er wirkt lauter aber bringt 0 leistung mehr. wenn es eine 2.5 liter mascheine oder mehr währe würde es sich lohnen ihm luft zu geben kommt immer auf den motor an

[Twingogangster83]

15 PS aus einem Standart 1.2 16V halte ich für nicht wirklich realistisch nur mit Chip.
Da ist schon ein bisschen mehr von Nöten.

Twingogangster hat ja den 1.6 16V mit Umbauten und Chip 15 PS mehr. War doch Chip oder?

15 PS mit Software, Luftfilter , Bastuck Gr. A Anlage ab Kat ohne Msd und mit Aral Ultimate 102.

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15 PS aus einem Standart 1.2 16V halte ich für nicht wirklich realistisch nur mit Chip.
Da ist schon ein bisschen mehr von Nöten.

Twingogangster hat ja den 1.6 16V mit Umbauten und Chip 15 PS mehr. War doch Chip oder?

15 PS mit Software, Luftfilter , Bastuck Gr. A Anlage ab Kat ohne Msd und mit Aral Ultimatum 102.

[T1000]

Habe morgen hier -> http://www.muleit-elektronik.de/chiptuning/index.htm
nen Termin.
Habe bissi über den Tuner gelesen. Teils positiv teils negativ.
Werde mir selber einen Eindruck verschaffen

Oder kennt den hier zufallig jemand und kann auch etwas berichten?

[666records]

Zitat
Selbstverständlich können Sie bei uns auch offene Tuningfiles ab 75,- (frei verwendbar) erwerben, hierzu bitte anfragen. Unsere Datenbank umfasst derzeit mehr als 6000 fertige Tuningfiles. Diese wurden bereits zahlreich getestet und verbaut. Wir liefern Ihnen auch Tuningfils für Chiptuning nach Ihren Wünschen und Vorgaben, einfach mal nachfragen. Auch Nachbesserungen und Optimierung des Tuningfiles sind für uns selbstverständlich. Erst wenn Sie zufrieden sind, sind wir es auch.
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bla bla blub, der gleiche scheiß wie 90% aller chiptuner. obd flasher dran, steuergerät mit nem 0-815 file überschrieben, soweit runter gedreht bis keine fehler mehr auftreten und fertig. leg das geld in ner bpc an, da bist du freier in der gestaltung

[T1000]

Naja das wäre eig OK für mich mit dem 0815 ding, solange es hinterher auch läuft. Da ich bisher auch von der bpc nicht nur gutes gelesen habe und es da definitiv keine TÜV Möglichkeit gibt hoffe ich das ich damit gut fahre

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Naja wenn die meisten anderen das genauso machen kann ja nicht soviel schief gehen. Nehme mal an, dass die meisten Tuner die selben files nutzen...

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Was mich nur ein wenig nachdenklich macht, ist, das ich bisher nur ein file für den 74kw Motor gesehen habe. Habe ja den 75er. Könnte das ein Prob sein?

[T1000]

Hat sich leider erledigt. Auch hier ist die TÜV Abnahme in Hessen nicht möglich...ich könnte echt kotzen.

[T1000]

Kann mir jemand sagen, wie genau das Prozedere für die Eintragung von nem Chiptuning ist? Also wo muss ich wann hin? Und welche unterlagen werden dafür benötigt?Vielleicht gibt ja doch noch ne Möglichkeit legal daran zu kommen...


Vielen Dank schon mal

[9eor9]

Du brauchst wie für alle anderen vergleichbaren Tuningteile eine ABE oder ein Mustergutachten, das die notwendigen Überprüfungen für genau deinen Fahrzeugtyp belegt. Insbesondere wären da Abgas, Geräusch, Bremsen, Fahrwerk, Geschwindigkeit und Leistung. Wenn du es auf eigene Faust versuchst, wirst du zwischen geschätzt 1500 bis 4000 € investieren müssen. Erfolg ungewiss.

[666records]

G-Tech bietet den gesamten Spaß incl. eintragung im Haus an und dazu sind keine 4000Euro notwendig ansonsten...wo kein Kläger...

Ich mein so ne Repro muss man erst mal nachweisen und da sie im SG verankert ist und an der Hardware nix geändert wurde

[Sid Ahmed Quid Taya]

Ich habe mal ne prinzipielle Frage zum Chip-Tuning. Sind die Tuningfiles die Originalherstellerprogramme, in denen nur bestimmte Parameter geändert sind oder sind das komplett neugeschriebene Motorsteuerungen? Ist es also möglich, sich von 'nem Tuner eine neue, "saubere" Motorsteuerung aufspielen zu lassen, ohne den ganzen Wegfahrsperrenquatsch? Eine Steuerung, die nur die relevanten (Kurbelwellen, Nockenwellen, Luftmassen,) ...-Sensoren abfragt und den Zündfunken steuert? Oder stelle ich mir das zu einfach vor?

[ogniwT]

Bei einem Turbo hat man die Möglichkeit zb über mehr Druck, mehr Leistung zu holen.
Dafür wird sie original Software geändert.
In deinem/unserem Fall (D7F) geht das nicht. Die Chips für einen Sauger gaukeln dem Steuergerät
meist nur einen kälteren Motor vor, so das mehr Eingespritzt wird.
Auf die eigentlichen Kennlinien wird da gar nicht zugegriffen.

So weit ich weiß versuchen die meisten Tuner das über zusätzliche Software, die der eigentlichen
Steuerung andere Werte vorgaukelt. Also meist wird ein Modul dazwischen geschaltet.

[666records]

Ja, tust du Die meisten wie gesagt verwenden 0-8-15 Files! die die Originalfiles überspielen, wenn es sich um solch ein Chiptuning ohne ominöse Zusatzbox handelt.
Meine Erfahrung hat gezeigt, dass 99% der Anbieter ein und die selben Files verwenden, es gibt diese Programmer sogar bei ebay zu kaufen oder zu mieten Dort bekommst du dann für deine Homepage eine Liste aller Fahrzeuge die aufgeführt sind als HTML code zum einbinden auf deiner Homepage mit fertigen Leistungsangaben... und ich behaupte einfach mal ganz dreist, dass nicht mal die Hälfte der Parameter an einem Auto getestet wurden sondern blind erstellt sind...wie sonst kommen die drauf, dass man aus nem GT einfach mal so 135PS zaubern kann ohne das ganze Abzustimmen -.-

Wenn alles rund läuft, kannst du wieder gehen, wenn nicht nehmen sie den "Schraubenzieher" und drehen die Leistung so lange runter, bis man keine Fehlermeldung mehr bekommt und fertig ist dein Wunderchiptuning^^

Es gibt allerdings auch Anbieter die wirklich Ahnung davon haben und auch Individuell auf deine Bedürnisse eingehen, das allerdings machen die wenigsten und wenn dann verlangen sie ziemlich viel Geld dafür Im Übrigen kann bei dem GT kein Luftmassenmesser abgefragt werden, ich glaub bei den 1er Twingos auch nicht