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Ruckeln im Leerlauf und kaum Gas Annahme
#31
Was sagt denn dein Ölverbrauch?
Wenn immer wieder eine Kerze stark verschmandet dann liegt das meistens an klemmenden/gebrochenen Kolbenringen, vielleicht sogar an einem ehemaligen Kolbenfresser.
Das muss nicht zwingend zu Kompressionsverlust führen, ein erhöhter Ölverbrauch ist dann aber festzustellen.
Die D Motore haben normalerweise keinen messbaren Ölverbrauch.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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#32
interessante Theorie....zur Zeit ist Ruhe, Ölverbrauch liegt tatsächlich bei NULL
Das Problem scheint nur mit E85 auf zu treten (fahre jetzt erstmal problemlos E10)
mein Horst
Spritmonitor

unter 8€/100km bei unter 8s 0-100km/h...Horst fährt lieber günstig als sparsam
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