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Echt Schade  Aber Blech ist ersetzbar!
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo  1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein 
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung 
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo schwarz, breit, stark / R.I.P. 
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Flippi - das Chamäleon leider nicht mehr zu retten gewesen
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die grosse frage ist: lohnt sich die reparatur????
und letztendlich, sollte es repariert werden, es wird als unfallauto klassifiziert........... (werkauft schon gerne ein unfallauto...)
also was tun????
Twingo, CN0, Phase 2, Baujahr 2014, D4F 770, 75PS
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meine Twingoära ist somit beendet ... 11.500€ Schaden... pleite bin ich auch... wünsch auch noch eine gute sichere Fahrt...
" Bis, dass der TÜV uns scheidet"
Bis dass der TÜV uns scheidet!
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du warst doch versichert, somit muesste die versicherung sich beteiligen, oder nicht??
(zumal es scheinbar nicht du bist, der hinten jemanden darauf gefahren bist, hm..)
Twingo, CN0, Phase 2, Baujahr 2014, D4F 770, 75PS
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Nehme an das er finanziert war
Wieder Twingofahrer,nun aber Twingo3
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wenn auch, ohne versicherung bekommst ihn nicht auf die strasse..........
erst recht wenn der finanziert gewesen sein sollte(??) dann (in der regel) vollkasco...
Twingo, CN0, Phase 2, Baujahr 2014, D4F 770, 75PS
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Mein Beileid...
Ist doch aber gerade egal ob das Auto finanziert, geleast oder sonst was ist.
Er war nicht der Schadensverursacher; dementsprechend zahlt die gegnerische Versicherung...
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Trotz allem biste heute als Geschädigter der Depp und hast nix als Rennerei und Scherereien. Finanziell ist ein Totalschaden i.d.R. auch ein Minusgeschäft.
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Problem ist wenn er finanziert war für z.B. 15000€ und es sind vlt 5000 abbezahlt bleiben noch 10000€ im Kredit und du bekommst 6000€ Zeitwert....prost Mahlzeit und das auch noch unverschuldet, das ist bitter :/
Aber trotzdem Kopf hoch, nützt ja eh nix! :/
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(18.02.2016, 16:36)Jenss schrieb: Problem ist wenn er finanziert war für z.B. 15000€ und es sind vlt 5000 abbezahlt bleiben noch 10000€ im Kredit und du bekommst 6000€ Zeitwert....prost Mahlzeit und das auch noch unverschuldet, das ist bitter :/
Aber trotzdem Kopf hoch, nützt ja eh nix! :/
Genau das meinte ich
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Deshalb ist meiner für 6000 € bar bezahlt & wenns passiert passiert es . Hatte den Fall schon das ich 6500 € geschrottet habe. Kalkuliertes Risiko was nicht oft passieren darf
.
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(18.02.2016, 16:36)Jenss schrieb: Problem ist wenn er finanziert war für z.B. 15000€ und es sind vlt 5000 abbezahlt bleiben noch 10000€ im Kredit und du bekommst 6000€ Zeitwert....prost Mahlzeit und das auch noch unverschuldet, das ist bitter :/
Aber trotzdem Kopf hoch, nützt ja eh nix! :/
Das ist leider immer dann der Fall, wenn der Wertverfall des Fahrzeugs deutlichst schneller gegen Null geht, als die noch abzudrückende Restsumme. Dat haben die Franzosen leider so an sich.
Gruß
Bernd
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(18.02.2016, 16:36)Jenss schrieb: Problem ist wenn er finanziert war für z.B. 15000€ und es sind vlt 5000 abbezahlt bleiben noch 10000€ im Kredit und du bekommst 6000€ Zeitwert....prost Mahlzeit und das auch noch unverschuldet, das ist bitter :/
Aber trotzdem Kopf hoch, nützt ja eh nix! :/
genau so sieht es aus....
viel wichtiger ist das die gesundheit noch da ist.... blech kann man auch bei einem dicken minus irgendwie ersetzen.....
je me`rite celui-ci! ex Twingo Fahrer der die schöne Zeit definitiv nicht vergisst
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Mit ner gap Versicherung bei renault wäre das nicht der fall die zahlen für dich den ausstehenden anteil.
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Interessant, kannte ich nicht.
Beitrag haut einen auch nicht um.
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