Beitrag #1

guten morgen,
Einen Twingo 1.2 Facelift (Privatkauf) hatten wir ausgesucht für meine Enkelin,ist jetzt fast fertig mit ihrem Führerschein...
125000 Km,Riemen und Wasserpumpe wurde erneuert (gottseidank ) aber ich finde das der Motor nicht richtig zieht...
auf ebener Strecke bekommt man gerade mal 100-110 Sachen drauf,ist das normal? Weiß nicht...hat doch aber 75 PS
Fahre demnächst mal zur Werkstatt und bitte einen Mechaniker das mal zu testen.
Würde mich sehr auf Kommentare freuen,
schöne Grüsse an alle

Beitrag #2

Ist natürlich GANZ UND GAR NICHT in Ordnung und normal. Zündelektronik? Einspritzung?
Wenn ich einen Zukauf habe (kommt in meiner sehr großen Familie manchmal vor, zurzeit viere auf Clio II-Basis), macht mir mein "Freundlicher" (so nennen wir hier die Vertragsmechaniker) für einen kleinen Kurs einen "Urlaubscheck", dann weiß ich über die Neue (französische Autos sind weiblich) genau Bescheid.

Beitrag #3

Ach, und: bitte Bild! Und Nachricht, was rausgekommen ist. Ich kann immer noch was lernen ...

Beitrag #4

Guten Morgen John,

Ist der Zahnriemen erst vor kurzem gewechselt worden? Dann ist es möglich daß er um einen Zahn falsch aufliegt und deshalb der Leistungsverlust da ist.


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Beitrag #5

vielen Dank
Morgen fahre ich zur Werkstatt,die können das dann untersuchen...
Bei einer Testfahrt müsste der Mechaniker ja merken ob er richtig zieht oder nicht.
Zahnriemen falsch aufliegt meint GTI Deti...hmm...wurde aber in einer Renault Werkstatt gemacht?

Beitrag #6

Das einzige was noch zu zu geringer Endgeschwindigkeit führt sind massiv hängende Bremsen.
Das führt jedoch zu Rotglut verbunden mit Gestank und zu einem kleinen Ruck wenn man den Wagen ausrollen lässt.
Bitte liefere ganz viele Bilder, auch welche vom Armaturenbrett mit Lämpchen.
110 sind ganz massiv zu wenig, hier liegt schon was heftigeres vor.

Beitrag #7

(27.12.2021 10:27)Broadcasttechniker schrieb:  Das einzige was noch zu zu geringer Endgeschwindigkeit führt sind massiv hängende Bremsen.
Das führt jedoch zu Rotglut verbunden mit Gestank und zu einem kleinen Ruck wenn man den Wagen ausrollen lässt.
Bitte liefere ganz viele Bilder, auch welche vom Armaturenbrett mit Lämpchen.
110 sind ganz massiv zu wenig, hier liegt schon was heftigeres vor.

tja.werden ja wieder angeschmiert worden sein...so hatten wir vorher auch einen Peugeot 206,aber nicht lange,war dauernd irgendetwas defekt

Beitrag #8

Bitte liefer doch irgendwas.
Bilder, Bilder, Bilder.
Hiermit hochladen http://pics.twingotuningforum.de/
Und für 10-30€ gibt es brauchbare Diagnosegeräte die euch sagen was nicht stimmt.
Privat gekauft?
Beim Händler?
Schreibe doch bitte auch was drumherum.

Beitrag #9

Bilder...ja,hatte noch weiter keine gemacht,bei strömendem Regen
Hier ist mal eins..    

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von was könnte ich denn noch Fotos machen? Vom Motor...Bremsen...aber man sieht zwar nicht wenn etwas nicht in Ordnung sein sollte

Beitrag #10

Schönes rot, und das meine ich ernst.
Guck mal was ich zu den Bildern geschrieben habe.
Und was ich dich sonst noch gefragt habe.

Beitrag #11

tja...jetzt wird's schon teuer,bin eben aus der Werkstatt zurück,Bremsen müssen komplett erneuert werden,nicht nur die Beläge..
zumal die hinteren sind am A....h

Beitrag #12

Was soll denn an dem roten Lippenstift "Bitte schön" teuer werden?

Für einen Führerschein Neuling finde ich 110 Km/h maximal in Ordnung! Opa hat voraus schauend für maximale Fürsorge gesorgt. Warum nun noch in die Werkstatt?

Für Lippenstift Trägerinnen sind 110 Km/h viel zu viel. Bei den vielen aktiven diversen
Whatsapp Gruppen.

Der Verkäufer hat ganz besondere Vorsicht beim Verkauf walten lassen. Als er hörte:" Meine Enkelin ist Führerschein Neuling."

Beitrag #13

hier gäbe es ein ganzes Set (siehe Anhang) mich trifft der Schlag wenn ich bedenke was das in der Renault Werkstatt
kostet
   

Beitrag #14

Ich bin nicht sicher ob du das ALLES brauchst, die Trommeln halten ein Leben lang die Schläuche muß man sich ansehen ob die rissig sind. Hinten würde ich nur die Backen u Radbremszylinder tauschen wenn die Radbremszylinder undicht sind, was ich vermute.
Vorne Klötze mit Scheiben sollte reichen, wenn auch da die Schläuche noch ok sind.

Beitrag #15

Ich hatte es selber gesehn in der Werkstatt,die Trommeln waren ebenfalls komplett verrostet und innen fiel einem der Rost und Schmutz entgegen
sowie die restlichen Stücke der Backen,ich frage mich wie das überhaupt noch bremsen konnte