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Du hast aber wirklich ein mordsglück, wenn ich das mal so sagen darf...
Auf jeden Fall versuchen noch irgendwas zu holen.
Hauptsache dir ist nichts passiert?
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Ne mir is nix passiert. Aber seelisch bin ich ziemlich am Ende weil einfach in letzter Zeit viel schlechtes passsiert is leider...
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Ein Glück das Dir nix passiert ist, das mit der Lampe ist nbormal weil der Gurtstraffer mit Sicherheit ausgelöst hat.
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03.09.2012, 19:27
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.02.2019, 20:31 von Broadcasttechniker.)
Das haben schon einige gehabt.
Wenn der Kupplungshebel frei ist (wenn nicht frei machen) musst du die Kupplung betätigen, jemand anderes hält den Hebel im Motorraum in der Stellung fest und du hast die unangenehme Aufgabe den Nachstellmechanismus am Pedal maximal zu spannen. Danach 2-3 mal Kupplung treten und alles ist in Butter.
Wenn der Kupplungshebel im Motorraum eingeklemmt wurde (ist fast normal) dann verstellt sich der Nachstellmechanismus irreversibel.
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schau doch mal vorne rein, ob der Hebel der Kupplungsbetätigung am Getriebe irgendwo an reingedrückten Karosserieteilen anstößt ...
ansonsten könnte sich noch die Nachstellmechanik am Kupplungspedal im Innenraum verstellt haben ...
tschüss,
Harald_K
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Hallo es sieht doch prima aus
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29.05.2013, 12:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.02.2019, 20:31 von Broadcasttechniker.)
Aus aktuellem Anlass, PN Frage eines Boardies.
Wenn das Spiel viel zu knapp ist, warum auch immer, funktioniert der Nachstellmechanismus nicht mehr.
Typisch ist das wenn das Seil ausgehangen war, z.B. nach Unfall, Umbau oder Kupplungswechsel.
In diesem Fall muss man händisch für Spiel sorgen. Dazu muss die Feder am Kupplungspedal maximal gespannt werden, dann ist auch das Spiel maximal, das normalisiert sich jedoch nach ein paar Betätigungen.
Wer meint ohne Kupplungsspiel fahren zu können verheizt sich seine Kupplung in kürzesterZeit.
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