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Zündkabel wechsel aber wie?
#1
Hey Leute habt ihr ne Kurze knappe anleitung vielleicht mit bildern, wie ich die Zündkabel wechseln kann?

Die dinger sind total durch und ich denke es ist an der Zeit diese zu tauschen.

Vielen Dank für Eure hilfe.


gruss Cornelius
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#2
ähhhh?
du willst bIlder zum wechseln?!?! Shocked

zieh die Kerzenstecker ab
zieh die Stecker der Zündspule/Zündkastl ab
usw

Tip für Anfänger Razz
mach ein Foto vorher oder markiers
damit du dann weisst was wohin gehört

schaffst du das?
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#3
Falls die Kabel nicht mit der Zündspule vergossen sind.. Smile

Am besten jedes Kabel einzeln wechseln.. dann besteht keine Verwechslungsgefahr.
Soweit ich weiß sind Austauschkabel nummeriert, auf welchen Zylinder sie gehören. Noch einfacher. ^^
"My beer can do that, hold me!"
Ich habe zwar keine Lösung,
doch ich bewundere das Problem. Silenced
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#4
(14.06.2011, 11:08)institio schrieb: Falls die Kabel nicht mit der Zündspule vergossen sind.. Smile

Am besten jedes Kabel einzeln wechseln.. dann besteht keine Verwechslungsgefahr.
Soweit ich weiß sind Austauschkabel nummeriert, auf welchen Zylinder sie gehören. Noch einfacher. ^^

wenn er die Zählrichtung kennt

lassen wir ihn mal werken und Erfahrungen sammeln
kann ja nix passieren Very Happy

heheheh
Am besten jedes Kabel einzeln wechseln.. dann besteht keine Verwechslungsgefahr *feig* Very Happy
nix da - zuerst alles rausreissen und dann... ?!?!?! Crying or Very sad
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#5
Ist ja ein Viertakter, der meldet sich schon, wenn ihm was nicht gefällt. Rolling Eyes

Anders bei der Suzuki GT 500 eines Kollegen.. (Schönster Zweitakter den ich kenne) Zündzeitpunk falsch eingestellt - Motor gestartet, er stoppte, schlug zurück und lief dann rückwärts....... Very Happy
"My beer can do that, hold me!"
Ich habe zwar keine Lösung,
doch ich bewundere das Problem. Silenced
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#6
(14.06.2011, 11:25)institio schrieb: Ist ja ein Viertakter, der meldet sich schon, wenn ihm was nicht gefällt. Rolling Eyes

Anders bei der Suzuki GT 500 eines Kollegen.. (Schönster Zweitakter den ich kenne) Zündzeitpunk falsch eingestellt - Motor gestartet, er stoppte, schlug zurück und lief dann rückwärts....... Very Happy

Very HappyVery Happy KTM Krankheit - ohhhh rennt verkehrt
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#7
also braucht man nur ziehen ? nicht das ich ziehe und ziehe und am ende hätte ich was abschrauben müssen Sad und alles ist abgerissen ... Mad
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#8
(14.06.2011, 11:25)institio schrieb: Ist ja ein Viertakter, der meldet sich schon, wenn ihm was nicht gefällt. Rolling Eyes

Anders bei der Suzuki GT 500 eines Kollegen.. (Schönster Zweitakter den ich kenne) Zündzeitpunk falsch eingestellt - Motor gestartet, er stoppte, schlug zurück und lief dann rückwärts....... Very Happy

Wer fährt am Schnellsten Rückwärts
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#9
(14.06.2011, 13:00)KevKev1991 schrieb:
(14.06.2011, 11:25)institio schrieb: Ist ja ein Viertakter, der meldet sich schon, wenn ihm was nicht gefällt. Rolling Eyes

Anders bei der Suzuki GT 500 eines Kollegen.. (Schönster Zweitakter den ich kenne) Zündzeitpunk falsch eingestellt - Motor gestartet, er stoppte, schlug zurück und lief dann rückwärts....... Very Happy

Wer fährt am Schnellsten Rückwärts

angeblich die alte DAF Variomatic ggggg
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#10
ich kann Dir auch ein Foto schicken...wenn du den D7F Motor hast!
Ist vom lieben LagunaV6..der weiss schon was gemeint ist....LaughingLaughingLaughing[/align]
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#11
(15.06.2011, 18:25)twinpatty schrieb: ich kann Dir auch ein Foto schicken...wenn du den D7F Motor hast!
Ist vom lieben LagunaV6..der weiss schon was gemeint ist....LaughingLaughingLaughing[/align]

hey Schätzchen!

du kannst doch nicht unsere Fotos versenden RazzRazzRazz
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#12
..ich "zensiere" die heiklen Stellen und send es dann....Laughing
Übrigens..mein Mann ist ab Montag für 1 Woche in Wien im Botschaftsviertel..Umzug für ne Sekretärin vom Deutschen Botschafter....Smile
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