Zündkabel Reihenfolge

[Farbfernseher]

Hallo Zusammen,

Habe bei meinem Twingo Baujahr 2009 1.2 GT (CN0C) Zündkerzen und Zündkabel gewechselt, dabei dämlich wie ich war die Reihenfolge, wie die Kabel gesteckt waren nicht fotografiert oder gemerkt.

Könnte mir diesbezüglich jemand behilflich sein und mir am besten bildlich die Reihenfolge schildern.

Vielen Dank.

[rohoel]

hilft das?




mfg rohoel.

[Farbfernseher]

Leider nein.

[Broadcasttechniker]

Das muss reichen.
2&3 teilen sich eine Teilspule genauso wie 1&4
Dass du alles auf dem Kopf fotografiert hast macht es auch nicht leichter.
Schau dir mal das Bild an, musst du vergrößern

[handyfranky]

Das Foto von rohoel ist doch top.
Sollte dein Twingo nach der richtigen Verkabelung noch nicht laufen, check mal die Pinne in der Zündspule, also vom,elektrischen Anschluss, auch die Kabelschuhe im Kombistecker, es häufen sich neuerdings die Probleme das beim Aufstecken des elek. Anschlusses die Pinne oder die Kabelstecker verbiegen. Öhm ja, so auch bei mir geschehen.

[cooldriver]

Nee.

Zylinder 1 ist das kürzeste Kabel. Von rechts nach links also 1, 2, 3 ,4.

Fange oben links an bei der Zündspule, dann im Uhrzeigersinn anstecken. 4, 1,2,3

[Broadcasttechniker]

Beim Turbo (und nicht nur bei Webers C06 Turbo in meinem Foto) liegt die Zündspule auf der anderen Seite.
Deswegen bringt das Foto von seinem Auto mehr.
Die Zählweise (1. Zylinder Kupplung) wird dann wichtig wenn auf der Spule Zahlen stehen.

[cooldriver]

Bei Rohoel ist das kürzeste Kabel Zylinder 4.
Beim D4FT 780 ist es Zylinder 1.
Zufällig ist die Zündfunkenreihenfolge in der Spule identisch,
hätte auch anders sein können.

[Farbfernseher]

Vielen Dank die Herren, Problem gelöst.

[Farbfernseher]

Guten Morgen,

nachdem ich am Wochenende Zündkerzen, Zündkabel und Zündspule getauscht habe lief das Auto ohne Probleme.

Gestern Nacht auf Arbeit gefahren da war anfangs auch alles in Ordnung, nach 35 km hat er Probleme gemacht.

Das heißt er verlor Leistung, nahm schlecht Gas an, stotterte und lief unruhig/-rund im Leerlauf. Aus dem Auspuff ploppte es. Fühlt sich an als ob ein Zylinder ausgefallen wäre.

Konnte bis jetzt nichts weiter feststellen, hat die Baureihe einen OBD Stecker zum Fehler auslesen?

Mit freundlichen Grüßen

Illy

[Theloo]

Selbstverständlich verfügt der T2 über obd2, ist immerhin verpflichtend. Handschuhfach auf, dort befindet sich die Buchse.