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das hässliche ding da soll der t3 werden??? was hat sich Renault damit nur gedacht??
der 1er Twingo ist und bleibt DER twingo, er wird zum Kultauto werden wie Käfer golf1 und wie sie alle heißen.
über den Twingo N kann man streiten, mir persöhnlich gefällt er nicht, aber wenn ich ihn mit dem dritten vergleiche find ich ihn doch ganz schön
OT an
@runaway irr dich da mal nicht mit den Spritverbräuchen der alten Autos.
im Fernsehen (ich glaube bei auto-moto-sport TV) hatten die vergleichstest gemacht.
die sind die identische strecke identische geschwindigkeit uswgefahren
im test waren folgende Fahrzeuge :
Golf 1 diesel un Golf VI Blue Motion
alter Mercedes Diesel un E-Klasse Blue eficcience (oder wie sie heist)
alter BMW Diesel und BMW 3er Blue irgendwat
in allen Vergleichen haben die alten Autos wesentlich weniger verbraucht als die neuen ach so sparsamen autos
OT aus
Sie haben den schnelleren wagen, doch ich fahr vor ihnen
DOUBLE 2012 BVB 4-EVER Doubleparty BORSIG PLATZ 13.05.2012 ICH WAR DABEI
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Meiner Meinung nach ist das der Renault Wind, ein kleines Cabrio auf der Platform des Twingo2.
Sollte aber nicht quasi als Twingo3 angesehen werden.
Carpe Noctem!
Phase 2 Cinetic
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Hallo zusammen,
habe damals (man, wie die Zeit vergeht) bei Renault gearbeitet, als der Twingo eingeführt wurde.
Es gab zur Präsentation sogar einen extra Twingo Tanz...
Er polarisierte ...und das bis heute.
Das Auto fiel total aus dem Rahmen, ähnlich wie der Käfer oder die Ente.
Für mich wird es nur einen geben...und das ist und bleibt der erste (Ent)wurf bis Baujahr 2007.
Zur Zeit suche ich noch einen guten Phase 3, unter 100.000 km in schwarz, 55 KW und Vollausstattung (Klima und Faltdach oder Schiebedach), der dann bei mir bleibt...bis ICH die "Kurve kratze".
Er wird lediglich als Sommertwingo dienen.
Im Winter wird es dann ein "Gebrauchstwingo" tun.....der mit Winterrädern und AHK ausgestattet wird.
Ok, momentan steht er noch in der Garage und wartet geheilt zu werden, irgendwie hat er "Herzrhythmusstörungen"....
Gruß,
Paddel
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Stell die mal ein Toyota IQ mit 180PS vor
Die meisten wollen den T2 nicht weil er einfach nicht mehr wie ein Twingo aussieht....aber dann frag ich mich warum Renault dann wieder ein komplett neues Design hinlegt, das kein bisschen an den alten T1 errinert ... und dann auch noch ein 4-Türer Twingo ?!
2 Türen = 2 Sitze
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Wie schwachsinig is das den ? Wenn der T3 wirklich so aussehen wird, Ich würde ihn für kein Geld der Welt kaufen.... Sollen die den unter nem anderen Namen rausbringen, dann könnte er was werden.....aber naja, abwarten und Tee trinken
Gruß
twingoracer21
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(12.01.2011, 16:08)twingoracer21 schrieb: Stell die mal ein Toyota IQ mit 180PS vor Vorstellen kann ich mir viiiiieeeel ...
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Na ja, Geld regiert die Welt. Möchte mal wissen wie viel günstiger Renault der T3 kommt, aufgrund des selben Baukasten bei Smart. Und wenn Du ein "Auto" sehen willst, welches noch bescheidener aussieht, guckst Du Dir den Twizzy an, oder wie das Ding heißt. Wenn das alles wirklich so kommt wie angekündigt, werde ich in Zukunft keinen Renault mehr fahren. Dann lieber in die Tasche tief hinein greifen und doch ein Deutsches Auto fahren.
Übrigens verkauft sich sich der neue Kleinwagen von Audi (A1) trotz dem ganzen Rummel und Spektakel auch nicht sonderlich gut. Wird wohl am Preis liegen. Die, welche sich einen Audi leisten können und wollen, greifen eben nicht zu einem Kleinwagen.
Niemand ist unnütz, er kann immer noch als schlechtes Beispiel dienen!
Fährst du rückwärts an den Baum, verkleinert sich dein Kofferraum!
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Zitat:Wenn das alles wirklich so kommt wie angekündigt, werde ich in Zukunft keinen Renault mehr fahren. Dann lieber in die Tasche tief hinein greifen und doch ein Deutsches Auto fahren.
..da schließ ich mich zu 100% an..
Gruß
twingoracer21
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Ich mich nicht. Die bauen in unterem Segment meiner Meinung nach die langweiligsten Autos. Und im oberen Segment? Also Audi schon nicht mehr. Die flippen ja immer mehr aus mit Ihrer LED-Beleuchtung. Den neuen A8 find ich schon nimmer schön, die anderen werden dann in Zukunft genauso (bescheiden) aussehen, siehe neuer A6.
Aber wir schweifen ab
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo schwarz, breit, stark / R.I.P.
PU - Lisa`s Schönwettertwingo 1.6 8V K7M & bling, bling
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Kompressormotor und vieles mehr
Kermit - sollte ein PickUp werden war hinterher fast ein Cabrio
Flippi - das Chamäleon leider nicht mehr zu retten gewesen
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Ehrlich bleib bei meiner Meinung die sollten den Twingo 1 Herstellen mit Paar Verbesserungen und bissle mehr ps ca 90 oder 100 ps und das Geschäft läuft.Die Twingos sind so beliebt das die super verkauft werden würden.Oder die hätten die Twingo 1 mit etwas mehr PS Ausgestattet ,und nicht den Twingo 2 eingeführt. KLar man sieht die Twingos oft rumfahren die neuen ..Aber das liegt hauptsächlich daran das der erste so Erfolgreich war. Aber das Leute wirklich Zufrieden sind höre ich eher selten..
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Wie gesagt, vorstellen kann ich mir viel. Als ich zum ersten Mal den neuen Megane gesehen habe, war mein erster Gedanke - NIEMALS !!!
Als icdh den Megane III RS probegefahren habe, war ich begeistert und es ist immer noch im Rahmen des Denkbaren, das mein Nächster eben der Megane III RS sein wird - wenn nix Saublödes passiert, bleibe ich schon bei Renault.
Es sei denn, es gibt einen Nachfolger für den Twingo RS mit etwas mehr Dampf unter der Haube ...
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sieht nicht aus wie ein Twingo.....Der sollte nen komplett neuen Namen bekommen!!!!!
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Zitat:sieht nicht aus wie ein Twingo.....Der sollte nen komplett neuen Namen bekommen!
da stimme ich dir zu ...
Gruß
twingoracer21
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Hab eben das Bild vom T3 gesehen sorry aber echt zum kotzen... Bin mir sicher die werden sich verzocken...
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klar ...es gibt noch mehr als nur das Design ...aber was eben das Design vom UR-Twingo angeht, war oder ist es DIE Basis für ein echtes Langzeitmodell ...wenn es denn richtig angestellt wird.
Der Käfer war erfolgreich ...wurde immer nur zart verändert und blieb rekordhaltig lange auf dem Markt.
Besseres Beispiel ...sein Bruder: porsche 911 ...der war vor 30 Jahren geil ...und ist heute noch geil UND hat noch echte Ähnlichkeiten zu seinen Ahnen. Ich finde das macht es aus, das man nur mit feinen facliftings die Karosse der Zeit anpasst aber niemals das eigentilche Gesicht dabei verliert (opfert). Kein Thema: upgrade der Technik ist unumgänglich (wenn man verkaufen möchte)
Der Urtwingo hat das Zeug zum "Klassiker" ...wundert mich nicht wenn in 10 Jahren ein Remake gebaut wird ..a´la beetle oder mini (wobei die Nachbauten nie wirklich gut gelungen waren) [meine Meinung]
Was Modellpflege angeht ..sage ich mal: Porsche macht es vor wie es gehen kann
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Ja das bringt es auf den punkt...
Wobei Renault ja mit dem neuen Twingo3 ein ganz neues Konzept angeht,
2 Türer hat auch nur 2 Sitze
4 Türer hat auch nur 4 Sitze
...das find ich total schwachsinnig, wieso dann ein 4 Türer ? Dann ist ja am Twingo garnichts mehr was an den alten T1 erinnert.... vorallem wird er ja du die 2 zusätzlichen Türen noch länger... das eigentliche Gesicht hat er eh schon durch den T2 verloren....
Hab noch was gefunden http://www.google.de/imgres?imgurl=http:...swbpyKX1Bg
Gruß
twingoracer21
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