26.05.2018, 14:44
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.01.2021, 19:49 von Broadcasttechniker.)
Das Massekabel sitzt beim D4F dort.
Das andere ist der Klopfsensor, nicht relevant beim Motorstart.
Das Kabel ist geschirmt, die Schirmung wird nicht aufgelegt.
Messung 1 ist in Ordnung und bedeutet Batterie wird geladen.
Messung 2 und 3 zusammen bedeutet dass die Verbindung Batterieminus und Karosserie gut ist sowie dass die Batterie geladen wird.
Das andere ist der Klopfsensor, nicht relevant beim Motorstart.
Das Kabel ist geschirmt, die Schirmung wird nicht aufgelegt.
Messung 1 ist in Ordnung und bedeutet Batterie wird geladen.
Messung 2 und 3 zusammen bedeutet dass die Verbindung Batterieminus und Karosserie gut ist sowie dass die Batterie geladen wird.
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