27.11.2012, 13:39
Bisher war das Auto immer bei Renault in der Werkstadt und dadurch habe ich keine wirkliche Reparaturhistorie. Ich gehe aber nicht davon aus dass der OT-Geber gewechselt wurde. Er hat um die 60tkm als Stadtauto hinter sich, war also noch nicht so oft bei Renault.
Das ist aber schon mal ein guter Anhaltspunkt, mit dem OT-Geber. Seit kurzem hat der Twingo auch Tachoausfall, da ich den Geschwindigkeitsgeber dann sowieso auch wechseln werde, kann ich den OT-Geber ja gleich mit machen. Kommt man dort gut aus dem Motorraum dran? Gibt es da auch solch eine bebilderte Anleitung hier im Forum wie für den Geschwindigkeitsgeber?
Für den Rest der Kraftstoffversorgung weiß ich nicht so recht wie und wo ich nachmessen könnte. Vor allem weil das Problem einfach nicht auftreten will, wenn ich das Auto in der Garage steht hab zum durchmessen.
Das ist aber schon mal ein guter Anhaltspunkt, mit dem OT-Geber. Seit kurzem hat der Twingo auch Tachoausfall, da ich den Geschwindigkeitsgeber dann sowieso auch wechseln werde, kann ich den OT-Geber ja gleich mit machen. Kommt man dort gut aus dem Motorraum dran? Gibt es da auch solch eine bebilderte Anleitung hier im Forum wie für den Geschwindigkeitsgeber?
Für den Rest der Kraftstoffversorgung weiß ich nicht so recht wie und wo ich nachmessen könnte. Vor allem weil das Problem einfach nicht auftreten will, wenn ich das Auto in der Garage steht hab zum durchmessen.
