08.01.2026, 16:49
Ich hab die original verbauten Eibach/Elia-Federn gegen identische getauscht, da die alten Federn extrem rostig waren. Die Kennzeichnung war auch nicht mehr lesbar. In dem Zuge hab ich dann auch die Dämpfer getauscht, vorher waren originale Seriendämpfer drin.
Im Fahrbetrieb konnte ich es noch nicht testen, abgesehen von ein paar Metern in der Einfahrt und einmal kurz 50m auf der Straße zum wenden. Die Höhe passt allerdings und ist identisch zu vorher. Zu weich fühlte sich da auch nichts an, eher im Gegenteil.
Die Dämpfer sind von TA-Technix und werden auch als Gasdruckdämpfer angeboten. Ob das nun "Softgas" ist, kann ich nicht beurteilen.
Ich denke das passt. Werde aber auf der ersten richtigen Probefahrt darauf achten.
Im Fahrbetrieb konnte ich es noch nicht testen, abgesehen von ein paar Metern in der Einfahrt und einmal kurz 50m auf der Straße zum wenden. Die Höhe passt allerdings und ist identisch zu vorher. Zu weich fühlte sich da auch nichts an, eher im Gegenteil.
Die Dämpfer sind von TA-Technix und werden auch als Gasdruckdämpfer angeboten. Ob das nun "Softgas" ist, kann ich nicht beurteilen.
Ich denke das passt. Werde aber auf der ersten richtigen Probefahrt darauf achten.
~ 1986 Renault 11 Phase 1, Beige Aurore
~ 1992 Renault 19 Phase 1 16v Cabrio, Blanc Glacier
~ 1996 Renault Twingo Phase 1, Jaune Citron
~ 2010 Renault Clio III Grandtour Phase 2, Vert Pomme
~ 2017 Renault Twizy 80, Rouge Filament
~ 1992 Renault 19 Phase 1 16v Cabrio, Blanc Glacier
~ 1996 Renault Twingo Phase 1, Jaune Citron
~ 2010 Renault Clio III Grandtour Phase 2, Vert Pomme
~ 2017 Renault Twizy 80, Rouge Filament