22.07.2025, 17:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.07.2025, 17:27 von Broadcasttechniker.)
Wie das Steuergerät auswertet weiß ich immer noch nicht genau.
Es gibt Schaltungen, die bewerten den Übergangswiderstand vom Schleifer zur Bahn.
Da gibt es dann schnell Fehlermeldungen.
Kenne ich von den Gaspotis bei den Shopridern.
Und es gibt welche denen der egal ist, kenne ich von den Faderhebeln an Videomischpulten.
Halt.
Mein Fehler
Es geht hier doch um den 16 Ventiler?
Der hat eine ganz andere Belegung und wirklich 2 Potis.
Schaltung kommt.
Alter Motor mit untenliegender DK, leider keine Werte
![[Bild: twingo-22181900-Aul.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2025/07/twingo-22181900-Aul.jpg)
Neuer Motor mit seitlicher DK, leider kein Bild
![[Bild: twingo-22182155-hpF.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2025/07/twingo-22182155-hpF.jpg)
Link zum Drosselklappen Umbau D4F alt / D4F neu
https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8770499
Es gibt Schaltungen, die bewerten den Übergangswiderstand vom Schleifer zur Bahn.
Da gibt es dann schnell Fehlermeldungen.
Kenne ich von den Gaspotis bei den Shopridern.
Und es gibt welche denen der egal ist, kenne ich von den Faderhebeln an Videomischpulten.
Halt.
Mein Fehler
Es geht hier doch um den 16 Ventiler?
Der hat eine ganz andere Belegung und wirklich 2 Potis.
Schaltung kommt.
Alter Motor mit untenliegender DK, leider keine Werte
![[Bild: twingo-22181900-Aul.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2025/07/twingo-22181900-Aul.jpg)
Neuer Motor mit seitlicher DK, leider kein Bild
![[Bild: twingo-22182155-hpF.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2025/07/twingo-22182155-hpF.jpg)
Link zum Drosselklappen Umbau D4F alt / D4F neu
https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8770499
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