D7F Fehlercode P0001

[octron1974]

Hallo!

Mein Bekannter hat einen 2001er Twingo C06G mit dem dem D7F Motor und 58 PS.
Laufleistung ca. 169.000 km.

Jetzt plötzlich springt er nur mit durchgetretenem Gaspedal an, nimmt unwillig beim Fahren Gas an und die Leerlaufdrehzahl ist ca. bei 1400.

Das Diagnosegerät zeigt den Fehler P0001 "Kraftstoffmengenregler Fehler Stromkreis 1" an.

Was kann das so in etwas für ein Fehler sein? Habt Ihr Erfahrungen?

1000 DANK!

[Broadcasttechniker]

Erstmal das motorische checken und die Kompression testen.
Ab wann war das so?
Während der fahrt oder nach Autobahnfahrt?
Oder nach Arbeiten am Auto?

[octron1974]

Vor 5 Tagen ist der Zahnriemen getauscht worden und ein Ölwechsel stand an.

Die ersten Tage alles gut - keine Probleme.

Gestern morgen bei dem ersten Start am Tag fingen die Probleme an. Was auffällig war ist dass der Tank recht voll war und
nachdem der Tankdeckel mal geöffnet wurde ein deutliches "Gluckern und Zischen" zu hören war. Danach alles wieder ok.
Und nun heute wieder diese beschriebenen Probleme wie im ersten Post beschrieben.

[octron1974]

...ach ja: Neue Zündkerzen sind auch drin.

[Broadcasttechniker]

Wer hat den Zahnriemenwechsel gemacht?
Wie wurde die Kurbelwellenschraube angezogen?

[octron1974]

Der Zahnriemenwechsel wurde selbst durchgeführt (nicht der erste) und die Kurbelwellenschraube wurde mit 200 nm angezogen.

Wie gesagt der Fehler tritt sporadisch auf. 
Wir haben auch alle Steckverbindungen von allen Sensoren usw. einmal getrennt und wieder zusammengesteckt.
Nachdem wir die Batterie abgeklemmt hatten, eine Weile gewartet haben und danach 30 sec. die Zündung auf "an" Stellung hatten lief alles wieder wie gewohnt (spontane Gasannahme und sofortiges Anspringen).

Kann irgendwo ein Sensor oder so etwas dran schuld sein?

[Broadcasttechniker]

Lese live Werte aus.
Drehzahl, Unterdruck, Öffnungswinkel Drosselklappe.
Mit dem Batterieabklemmen und warten habt ihr den Leerlaufregler initialisiert.