06.06.2025, 15:33
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Wenn die Lambdasonde2 ein Wechselndes Signal abgibt, dann ist der KAT kaputt.
Im Schiebebetrieb darf die kurz auf Null gehen, sonst muss die gleichmäßig laufen.
Riechen die Abgase bei betriebswarmen Motor?
Klappert der KAT eventuell beim Dagegenhauen mit der Faust?
Wenn die Lambdasonde2 ein Wechselndes Signal abgibt, dann ist der KAT kaputt.
Im Schiebebetrieb darf die kurz auf Null gehen, sonst muss die gleichmäßig laufen.
Riechen die Abgase bei betriebswarmen Motor?
Klappert der KAT eventuell beim Dagegenhauen mit der Faust?
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