25.02.2024, 21:39
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.02.2024, 14:53 von Broadcasttechniker.)
Das ist noch der alte Motor mit den bekannten Macken.
Wenn die Servokontrolle angeht und das sofort zusammen mit den Mucken,
dann ist entweder der OT Geber kaputt, oder aber der der Motorsteuergeräteplus setzt aus.
Dafür gibt es leider einige Ursachen, eine steht auf dem roten Aufkleber auf der Batterie.
Warum zum Teufel liest das keiner?
Wenn die Servokontrolle angeht und das sofort zusammen mit den Mucken,
dann ist entweder der OT Geber kaputt, oder aber der der Motorsteuergeräteplus setzt aus.
Dafür gibt es leider einige Ursachen, eine steht auf dem roten Aufkleber auf der Batterie.
Warum zum Teufel liest das keiner?
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
