07.12.2022, 13:51
(07.12.2022, 07:33)handyfranky schrieb: durch die Vibrationen kann die Isolierung unten schon weg sein, bitte mal checken.
Da kann ich Entwarnung geben. Bei meinem 2001er liegt die Leitung nicht auf der Spritzwand auf, sondern verläuft parallel dazu. Kein Kontakt, keine durchgescheuerten Stellen.
Ich habe testweise den MAP Sensor rausgeholt und angeschaut. Sieht ziemlich ölnass aus, im Ansaugkasten steht auch ein klein wenig Öl unten drin. Die Dichtung der Kurbelgehäuseentlüftung wird ausgetauscht, in der Hoffnung dass es dann trockener ist.
Frage: Kann ich den Sensor reinigen? Mit Bremsenreiniger, Kaltreiniger o.a. einsprühen?
Es war einmal - '98er Twingo "Henry" mit Gas (KME Diego G3) - das Sparschwein mit zwei Schlitzen...
Aktuell - '01er Twingo 16V + LPG (KME Diego G3). 5,34 l/100 km mit E10 (über 6500km) // 5,44 l/100km mit E5 (über 5700km) // 6,6 l/100km mit LPG (über 90Tkm)
Aktuell - '01er Twingo 16V + LPG (KME Diego G3). 5,34 l/100 km mit E10 (über 6500km) // 5,44 l/100km mit E5 (über 5700km) // 6,6 l/100km mit LPG (über 90Tkm)
