03.10.2014, 09:38
Ihr habt genau die Sensoren getauscht die dafür am ehesten in Frage kommen, wobei defekte Lambdasonde nach der Erfahrung hier im Forum sehr selten ist. Bleibt noch der MAP Sensor. Ich würde an deiner Stelle die Werte Drosselklappenstellung/ Leerlaufstellerposition* Ansaugkrümmerdruck und meinetwegen Lambdasondensignal und Motortemperatur Live überwachen, der Adapter kostet keine 20€. Anzeige auf dem Telefon.
*Leerlaufsteller mal neu anlernen.
Batterie ab, nach 30 Sekunden wieder dran, Zündung ein und NICHT starten, erst nach 30 Sekunden anlassen und schauen.
*Leerlaufsteller mal neu anlernen.
Batterie ab, nach 30 Sekunden wieder dran, Zündung ein und NICHT starten, erst nach 30 Sekunden anlassen und schauen.
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