C06 - Motorlager gewechselt, nach 1 Woche wieder kaputt

[Roxx]

Wüsste nicht wie... hab jetzt ne 4mm dicke gummimatte druntergepackt und in den hohlraum zwischen den beiden höckern "hochkant" je zwei 2mm dicke gummistreifen reingequetscht. So kommt der nicht mehr bis auf die höcker runter, kann aber noch schwingen. Vorher hatte ich die gummistreifen flach zwischengequetscht, sodass die zwisxhen lager und unterem gummipuffer rausgeguckt haben. Dann legt der sich aber bei last da drauf und überträgt wieder die schwingungen.... ergo muss man drauf achten, dass das kager bei last nicht auf den beoden höckern/puffern des unteren teils vom lager (das mit der karosserie verschraubt wird) aufliegt... das lager muss halt noch schwingen können...

Ich schau mal obs das auf lange sicht bringt. Muss ja gleich noch gute 100-150km fahren... sollte sich das auch wieder so setzen wie die wurst des luffis, muss ich da wohl nochmal ran... daumen drücken angesagt!