29.09.2013, 10:00
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.09.2013, 10:10 von Broadcasttechniker.)
Nach dem was du gemacht hast wirst du keine Fehler eingebaut haben. Die Werkstatt schon eher.
Du kansst die Pumpe testen indem du das Kraftstoffpumpenrelais mal ziehst und die beiden dicken Kontakte brückst.
Imho ist das Pumpenrelais immer noch so verbaut http://www.twingotuningforum.de/thread-20507.html
Und http://www.twingotuningforum.de/benzinpu...21199.html
Nochwas.
Klicke dich ruhig durch alle Links in den verlinkten Beiträgen.
Aber nur bis zur 3. oder 4. Generation, sonst hast du irgendwann das ganze Forum durch.
Du kansst die Pumpe testen indem du das Kraftstoffpumpenrelais mal ziehst und die beiden dicken Kontakte brückst.
Imho ist das Pumpenrelais immer noch so verbaut http://www.twingotuningforum.de/thread-20507.html
Und http://www.twingotuningforum.de/benzinpu...21199.html
Nochwas.
Klicke dich ruhig durch alle Links in den verlinkten Beiträgen.
Aber nur bis zur 3. oder 4. Generation, sonst hast du irgendwann das ganze Forum durch.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
