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wo ist der Motor drehzahl geber beim 1, 2l 16v
#15
Man kann die Wassertemperaturanzeige angeblich statt der Lampe anschließen.
Kann gehen, allerdings muss das Instrument passen.
Wer sich jetzt fragt wie das funktionieren soll, das geht so.
Beim Power On self Test prüft das Motorsteuergerät ob da ne Lampe oder ein Temperaturanzeiger sitzt. Ist da ne Lampe so leuchtet die beim Test, anschließend ist Ruhe. Ist da was hochohmiges wird ein PWM Signal rausgegeben.
Also, Mann der so heißt wie sein Auto, genauso wie man nie nie und nie an den OT Geber dran geht um die Drehzahl zu bekommen geht man nie, nie und nie an den originalen Temperatursensor!
Genauso verboten, oder noch viel schlimmer ist es ein Loch in den Kühlerschlauch zu bohren um dort einen Sensor zu versenken!
Nicht machen. Zeigt dazu bei kaputtem Thermostat und in der Warmlaufphase nur Unsinn an.
Der mitgelieferte Sensor wird direkt am Zylinderkopf verbaut.
Beim D7F gibt es dort wunderbar viele Stellen.
Beim D4F den ich nicht kenne muss dir jemand anderes Tipps geben.
Der Sensor muss übrigens NICHT mit dem Wasser in Berührung kommen um die richtige Temperatur anzuzeigen.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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RE: wo ist der Motor drehzahl geber beim 1, 2l 16v - von Broadcasttechniker - 25.09.2013, 20:30

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