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Diagnosetipps: zu 16v zahnriemenriss???
#15
Raus muss er sowieso. Wenn er nur übergesprungen ist, könnnnnnnnten die Ventile noch ok sein. Was dagegen spricht ist, dass er sich angeblich nicht mehr richtig drehen lässt.
Mach einen Kompressionstest indem du die Nockenwelle drehst und Druckluft in die Kerzenöffnungen drückst mit einem Adapter. Miss den Druck mit einem Reifenfüllmesser, während nichts zischt. Wenn die Ventile tot sind, baust du den Kopf ab.
Alternativ könntest du mit einer Kamera auf den Kolben schauen. Die üblichen Billigkameras von ALDI etc sind aber zu dick. Normalerweise sieht man die Macken im Kolben.



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RE: Diagnosetipps: zu 16v zahnriemenriss??? - von 9eor9 - 11.04.2013, 15:39

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