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Trommelbremse c3g - grundsätzliche Fragen
#8
Murphys Law Wink

Am Wochenende war der Kleine dran.

Positiv:
Sämtliche Schrauben ließen sich gut lösen - und nochmals danke an Broadcasttechniker für den Tipp mit dem Openring-Schlüssel. Praktisches Teilchen Smile
Der Radbremszylinder war schnell ausgewechselt.
Die Beläge samt Federn und Nachsteller hab ich als Komplettset mit ins Warme genommen und auf dem Esstisch bearbeitet. Und natürlich ist der Nachstellmechanismus auseinander gefallen Wink
Aber dank meiner Vorher-Fotos und der Doku war der Zusammenbau kein Problem.
Das fertig präparierte Innenleben musste dann über Nacht im Haus warten, da mich meine lieben Kinderlein mit einem kollektiven Magen-Darm-Infekt überrascht haben Sad
Gestern hab ich die Beläge etc. dann eingebaut - ging auch zügig und hat auf Anhieb gepasst und funktioniert.

Negativ:
Trommel ging nicht drauf... Ja, Bremse ist entlastet, es schleift Nichts... Die Trommel ging gar nicht auf die Achse. Nochmal Sitz der Beläge nachkontrolliert, alles okay... Neuer Versuch...
1cm! Weiter bin ich nicht gekommen, dann war die Trommel fest. Ich musste sie mit dem Hammer wieder nach vorne schieben, obwohl ich sie von Hand draufgeschoben hatte :/
Tja, und dann hatte ich die Trommel in der Hand und das innere Lager an der Achse...

Was ich absolut nicht verstehe:
Ich hatte am letzten Wochende die Trommel zum Nachschauen offen.
Sie ging locker ab und wieder drauf.
Am Samstag ging sie ebenso locker wieder runter.
Und einen Tag später geht nix mehr? ^^

Wenn ihr eine Erklärung habt, her damit!
Sollte es ein Fehler meinerseits gewesen sein, möchte ich es gerne wissen - schon, um ihn beim nächsten Anlauf zu vermeiden Wink

Ich baue euch ein Haus - aber Autos...
Rolling Eyes ...learning by doing
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Nachrichten in diesem Thema
RE: Trommelbremse c3g - grundsätzliche Fragen - von Rosalie - 03.12.2012, 08:57

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