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Twingo C3G hoher Leerlauf nach Leerlaufreglerwechsel
#4
ööhm...nur zum verständniss (mein rapido hat ja auch den C3G):
der hat ja die SPI von weber/marelli?
der leerlaufregler öffnet und verschließt den zusatzkanal neben der drosselklappe?
die leerlaufdrehzahl kommt vom steuergerät?
also müsste für die grundeinstellung die droka (fast) völlig zu sein, den rest macht der steller?
was oder wie muss man da "anlernen"?

gruß, stefan
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RE: Twingo C3G hoher Leerlauf nach Leerlaufreglerwechsel - von rapiderich - 17.06.2012, 11:42

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