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Öl wo kein sein sollte?
#8
(07.08.2011, 12:27)weber83 schrieb: Die K4m und F4r Blöcke sind das traurigste in Sachen Oelverlust was Renault gebaut hat Mad

Da kann es überall Motoröl pissen, Ventildeckel, Ventildeckel-Deckel, Nockenwellensteller, aus den Ventildeckelschrauben, Angaskrümmerschrauben, Nockenwellenrad Verschraubung, Nockenwellensimmerringe, Kurbelwellensimmering, KW Simmeringdeckel, Oelwanne, dass sind etwa alle Undichdichtigskeits die wir aus der Werkstatt kennen, leider Confused

Was sind den Angaskrümmerschrauben?^^

Naja trotzdem finde ich das Renault keine schlechten Motoren bastelt.
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Öl wo kein sein sollte? - von bigp - 07.08.2011, 10:57
RE: Öl wo kein sein sollte? - von Harald_K - 07.08.2011, 11:36
RE: Öl wo kein sein sollte? - von KevKev1991 - 07.08.2011, 11:55
RE: Öl wo kein sein sollte? - von bigp - 07.08.2011, 12:09
RE: Öl wo kein sein sollte? - von Darth Vader - 07.08.2011, 12:14
RE: Öl wo kein sein sollte? - von weber83 - 07.08.2011, 12:27
RE: Öl wo kein sein sollte? - von KevKev1991 - 07.08.2011, 13:18
RE: Öl wo kein sein sollte? - von bigp - 07.08.2011, 12:34
RE: Öl wo kein sein sollte? - von pocketrocket - 11.08.2011, 20:55
RE: Öl wo kein sein sollte? - von bigp - 12.08.2011, 06:54
RE: Öl wo kein sein sollte? - von Brutus1211 - 20.11.2011, 11:03
RE: Öl wo kein sein sollte? - von pocketrocket - 05.01.2012, 21:49
RE: Öl wo kein sein sollte? - von Harald_K - 05.01.2012, 22:39

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