29.03.2011, 14:04
mir ist nicht ganz klar was mit "heiß" und "kalt" gemeint ist. wir sprechen grundsätzlich von der Primärseite, richtig? hier habe ich meine 12V DC anliegen, klar.. und welche spannung bekommt die spule vom Steuergerät zur Ansteuerung? habe ca. 1V DC gemessen, eben im Moment der Zündung.
Bei der Unterbrechung von was genau hat man denn die 12V auf der "heißen" Seite?
Das Steuergerät ist in Ordnung, der Wagen läuft ja wieder.. vielleicht einfach Glück gehabt?
Bei der Unterbrechung von was genau hat man denn die 12V auf der "heißen" Seite?
Das Steuergerät ist in Ordnung, der Wagen läuft ja wieder.. vielleicht einfach Glück gehabt?
