Moin alle,
manchmal spinnt bei mir während der Fahrt mein Twingo I 1,2l 16v mit Automatik (Bj. 2002).
Der macht auf einmal ein recht kleinen Ruck, und dann zeigt der Tacho keine Geschwindigkeit mehr an, und zudem ist dann meist die Servolenkung beeinträchtig, und zwar ist sie deutlich empfindlicher (ich gehe davon aus, da es ja eine Geschwindigkeitsgesteuert Servolenkung ist, und die Geschwindigkeit nicht erfasst wird, die Servolenkung so tut, als ob man wie beim Stehen lenkt).
Ein einziges mal ist das vorgekommen, dass die Servolenkung ausfiel während der Tacho Null anzeigte.
Zudem leuchtet dann auch die "Störung Elektronik" Kontrollleuchte auf.
Wenn ich den Wagen ausschalte für ein Paar Minute, und danach wieder anschalte, geht es wieder.
Ich hatte den Wagen erst vor ein Paar Tagen in der Werkstatt, wo Zündspule + Schlauch + alle Zündkerzen ausgetauscht wurden, und hab da mal angesprochen, vielleicht das Getriebe nachzuschauen, da ich dachte, es könnte daran liegen, aber das Getriebe ist (dem Umständen gemäß) Einwandfrei.
Ist es vielleicht einfach nur der Tachogeber? Oder kann es daran liegen, das ich Klima + Radio + Licht während der Fahrt anhabe, und die Batterie nicht so mitkommt?
manchmal spinnt bei mir während der Fahrt mein Twingo I 1,2l 16v mit Automatik (Bj. 2002).
Der macht auf einmal ein recht kleinen Ruck, und dann zeigt der Tacho keine Geschwindigkeit mehr an, und zudem ist dann meist die Servolenkung beeinträchtig, und zwar ist sie deutlich empfindlicher (ich gehe davon aus, da es ja eine Geschwindigkeitsgesteuert Servolenkung ist, und die Geschwindigkeit nicht erfasst wird, die Servolenkung so tut, als ob man wie beim Stehen lenkt).
Ein einziges mal ist das vorgekommen, dass die Servolenkung ausfiel während der Tacho Null anzeigte.
Zudem leuchtet dann auch die "Störung Elektronik" Kontrollleuchte auf.
Wenn ich den Wagen ausschalte für ein Paar Minute, und danach wieder anschalte, geht es wieder.
Ich hatte den Wagen erst vor ein Paar Tagen in der Werkstatt, wo Zündspule + Schlauch + alle Zündkerzen ausgetauscht wurden, und hab da mal angesprochen, vielleicht das Getriebe nachzuschauen, da ich dachte, es könnte daran liegen, aber das Getriebe ist (dem Umständen gemäß) Einwandfrei.
Ist es vielleicht einfach nur der Tachogeber? Oder kann es daran liegen, das ich Klima + Radio + Licht während der Fahrt anhabe, und die Batterie nicht so mitkommt?
