Servolenkung & Tacho fallen aus

[jokermosley]

Hallo, ich bin neu hier im Forum, habe mich grad angemeldet.
Klar habe ich mit meinem Twingo auch schon gleich
ein Problem.
und zwar, während der Fahrt, geht mit einem mal die Lenkung
schwer, als wenn ich einen Trecker fahre.
Wenn ich anhalte, ihn ausmache, und wieder starte, dann
geht sie so leicht wie immer.
gleichzeitig mit diesem problem, geht der Tacho manchmal nicht.
Ohne grund, geht er dann wieder.

Beide Sachen treten neuerdings auch jede für sich auf.

Teilweise kommt das recht häufig vor, teilweise kann man auch
weite Strecken fahren, ohne das eins der beiden Probleme auftauchen.

An einem Testgerät, hatten wir ihn schon in einer Werkstatt angeschlossen, es wurde kein Fehler gefunden.

Hat jemand von Euch einen heißen Tipp?

achja, meine Freundin hat ihn neulich gefahren, und sie meint,
da die Lenkung mit einem mal viel zu leicht geht.

gruß Oli

[lliillii]

Hallo Oli.

Zu Deinen Problem mit dem Tacho - das wird der Tachogeber sein der sich langsam aber sicher verabschiedet.Manchmal geht er,manchmal nicht und irgendwann garnicht mehr dann steht er nur noch auf 0.
Benutz mal die Suche in Sachen Tachogeber.

[X X X]

das mit dem tacho kann sein.
hast du servolenkung? wenn ja, dann schau mal dein füllstand an.
ist der füllstand in ordnung, dann hilft folgendes:
-Motor im Leerlauf laufen lassen
-Behälter für Servolenkung öffnen
-Schauen ob sich leichter Schaum Bildet
-Lenkrad komplett nach links und dann nach rechts einschlagen
-Überprüfen ob Füllstand noch passt

hoffe das hilft dir

[Teefax]

@Daniel

Die Servolenkung beim Twingo ist eine elektrische ...

Gruss
Klaus

[Chris - TFNRW]

Servo ist Geschwindigkeitsabhängig! Wechsel den Tachogeber und alles ist wieder fein. Wenn kein Geschwindigkeitssignal kommt, wird auch nicht unterstützt. Mach Dir auch bitte nicht die Arbeit und such den "Behälter der Servolenkung" - es gibt keinen! Die Servo ist beim Twingo elektrisch und als Lenkunterstützung zu sehen und diese ist eben Geschwindigkeitsabhängig.

[X X X]

aber doch nicht beim 1er, oder?
hatten die schon so viel luxus?
tut mir leid, dass wusste ich echt nicht!

[Chris - TFNRW]

Immer elektrisch, egal welcher Twingo.

[X X X]

also elektrisch und dann noch geschwindigkeitsabhängig?
also eine servotronic!
auch bei dem aller ersten twingo(mit servo)?

[Chris - TFNRW]

JA!

[Teefax]

Tja, unser Twingo war halt seiner Zeit voraus - zumindest ein bischen ...

Nur mit diesen - wie ich finde - großkotzigen Begriffen wie beispielsweise Servotronic , da waren die Jungs bei Renault seinerzeit noch nicht so auf dem laufenden ...

Gruss
Klaus

[jokermosley]

Boah, Leute, bin von den Socken, wie schnell
ich hier eine Auskunft bekommen habe ! Super !

Danke !

werd mich gleich um frn Tachogeber kümmern.

gruß Oli