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Twingo Galaxy! - Nächster Schritt: Fahrschemel
#16
Der Achsträger ist zumindest grenzwertig, da schon (Rost)Beulen erkennbar sind.
Mit Glück reicht das bis zum nächsten TÜV, darüberhinaus nicht.
Das viele Öl am Getriebe wird dem TÜV auch nicht gefallen.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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#17
Sooo, Neuigkeiten!!

Erstmal ist der kleine wieder zurück!

TÜV/AU mängelfrei erteilt! Keinerlei Durchrostungen oder starken Rostbefall, alles Bestens. (Achse auch noch in Ordnung!)

Gewechselt wurden letztendlich:
-Beide Radbremszylinder hinten neu
-die selbstsichernden Muttern von den Trommeln (wurden saubergemacht und Beläge auch)
-die eine abgeknickte Bremsleitung
-Auspuffschelle vorne
-Auspuff von Eisenmann angebaut + eingetragen
-TÜV+AU

Bremsenwerte:

Vordere Bremse: Links: 200 daN | Rechts: 210 daN = eine Differenz von 4,8% (bis 25% i.O.)
Hintere Bremse: Links: 170 daN | Rechts: 160 daN = eine Differenz von 5,9% (bis 30% i.O.)
Feststellbremse: Links: 160 daN | Rechts: 160 daN = eine Differenz von 0,0% (bis 50% i.O.)

Ist alles TOP!

Nochmal zum Rost...

Der TÜV Mensch hat es auch nicht geglaubt und ihn sich mehrmals vorgenommen und war dabei sicher nicht zimperlich.
Er hat weder Löcher noch extremen Rostbefall oder sonstwas gefunden.
Der Twingo ist einem für sein Alter SEHR GUTEN Zustand, Technisch wie Karosserie, sogar die Vorderachse ist so noch in Ordnung.

Ich denke mal, dass nur wenige das Glück haben einen so alten Wagen in einem derart guten Zustand zu haben.

Allerdings muss ich sagen, dass ich momentan ein wenig enttäuscht vom Eisenmann bin.
Ich dachte, dass der richtig laut ist, weil ich dauernd Kommentare lese wie: "Dann kannst du deine Anlage ausbauen" oder sowas. Ich finde, dass der zwar top ist, da Edelstahl aber bis jetzt ist er recht leise. Ich hoffe das gibt sich noch. Bleiben wird er auf jedenfall.
[Bild: signaturj4klo.jpg]
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#18
Na ist doch super, dass er wieder für 2 Jahre TÜV bekommen hat. Dann weiterhin allseits gute Fahrt.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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#19
Hehe, danke danke. Smile

EDIT--- 17:27 ---

Noch ein Video:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=NV5evFx2ppA[/youtube]
[Bild: signaturj4klo.jpg]
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#20
Hört sich doch gut an!
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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#21
Mittlerweile scheint es wohl "besser" zu werden. Im Parkhaus heute klang das gut. Very Happy

Morgen gibts dann mal Autobahn, mal schauen was das bringt. Very Happy

Sollte ich lieber noch Hasengitter vor die Endrohre machen? Ich meine, dadrin ists schön warm für Marder und co? Very Happy *scherz*

Bilder:

[Bild: twingo-09268130532-3x.jpg]

[Bild: twingo-09268145947-BN.jpg]

[Bild: twingo-09268130557-Ed.jpg]

[Bild: twingo-09268130603-Eq.jpg]

[Bild: twingo-09268130604-Vr.jpg]

[Bild: twingo-09268130607-Gm.jpg]

[Bild: twingo-09268130610-sx.jpg]

[Bild: twingo-09268130612-Dq.jpg]
[Bild: signaturj4klo.jpg]
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#22
Ok, ich hab heute den Heckwischer abgebaut, den Kreuztage Aufkleber weggemacht, hintere und vordere Scheibe mit Spiritus gereinigt (waren sehr verschmudelt), Scheibenfrostschutz aufgefüllt und die Kühlflüssigkeit gemessen, dabei kam das heraus:
-4°C........

Ich sag nur mal Kopfdichtungswechsel in Citroen Werkstatt.... Die haben schon viele Fehler gemacht zum Wechsel, kein Ventilspiel eingestellt, kein neues Öl und jetzt das mit der Kühlflüssigkeit..

Als nächstes ist die Tüv Plakette schon wieder zur Hälfte ab, die haben darunter nicht sauber gemacht, ich hoffe, dass wir eine neue bekommen und die diesmal sauber machen....

[Bild: twingo-09296161000-8jx.jpg]
[Bild: signaturj4klo.jpg]
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#23
schönes auto
[Bild: Sebastian89_361654.jpg]

Ich brauch kein Adaptives Kurvenlicht, ich kann driften! Very Happy

Was??? Deine Musik ist laut...??? Warte bis meine Batterien voll sind!

Lg
Sebastian89
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#24
gute idee, den heckwischer wegzumachen! der sah in weiß iwie wie ein fremdkörper aus Wink

ach ja, der twingel sieht auf einmal ungewöhnlich sauber aus Very Happy
[Bild: detailcaijqvfuf3.png]
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#25
Hihi, die letzten Tage waren wir jeden Tag ein bisschen im Schnee "spielen". Razz

Heute kam dann noch ein T4 Allrad dazu, der war natürlich etwas überlegen, aber er hat mich zum "Tanz" aufgefordert. Very Happy Leider hab ich davon keine Bilder, hab ja keine 3 Hände...
War auf jeden Fall ein sehr spaßiges Schneegestöber. Smile

Weiß-Wand-Reifen sind doch auch toll, nicht? Very Happy

(1. Bild ist noch mit Blitz...)
[Bild: twingo-10010041137-ccC.jpg]

[Bild: twingo-10010041149-jbh.jpg]

[Bild: twingo-10010041153-63I.jpg]

[Bild: twingo-10010041155-X2D.jpg]
[Bild: signaturj4klo.jpg]
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#26
Mh, was haltet ihr generell von Dingen wie:

-Sportkupplung
-Schaltwegverkürzung
-K&N Tausch-Luftfilter (also im originalen Gehäuse)
-grösserer Drosselklappe

Die 4 Dinge kombiniert sollten doch schon was bringen oder?
Kupplung quietscht schon, also wird eh fällig.
[Bild: signaturj4klo.jpg]
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#27
Machste sicher nix falsch damit aber würd mich mal etwas mehr um die Optik kümmern.
Sprich Kupplung neu und Rest in die Optik investieren.
[Bild: fertigKopie222.png]
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#28
du hast doch den alten C3G oder? falls nicht, ich hätte noch eine scharfe Nockenwelle von Schrick für den D7F.
wenn interesse bestht, einfach melden!
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#29
Er hat sogar den C2J (heißt der so?!) drin Wink

Wenn Du dein Leben genauso sehr liebst, wie ich meinen Twingo, dann lass' die Finger davon!
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#30
Genau, hab den C2J Smile

Hatte halt vor den erstmal etwas herzurichten, später dann auch neu abdichten etc. damit er erstmal wieder top in Gebrauch sein kann.

Hab schon Papiere für nen Clio hier, da muss die Hinterachse neu und die Bremsen rundum, nach dem kommt dann der Twingo in die Garage und dann wird der gemacht. Wink
Da kommt dann auch die Optik dran, aber in erster Linie gehts dem Rost an den Kragen.
[Bild: signaturj4klo.jpg]
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