Beitrag #1

Hi zusammen!
Ich hab mir von ca. nem Monat nen Twingo zugelegt und muss echt mal sagen dass der Twingo laune macht! Hab nen Galaxy Modell vom Phantasia Land
Aber da der Wagen schon knapp 180000km gelaufen hat stellt sich für mich die frage ob sich nen richtiger Aufbau noch lohnen würde, oder ob das sinnvoller wäre den als sparbüchse zu nutzen bis ich mir nen neueren Twingo leisten kann... Also der Wagen is bis auf die Anlage und nen paar kleinigkeiten wie Sitzbezüge und Matten und sowas noch original. Will halt Motormäßig erstmal alles so lassen wie's is und nur optisch was verändern aber da man da auch schnell mit nen paar tsd euro dabei is und das für nen Azubi im 3. Jahr recht blutig is kommt man da doch schon ins grübeln ob das für den wagen noch lohnt oder nich. Tüv hat der im Januar noch neu bekommen aber nur nen Jahr weil der vorbesitzer wohl nen Jahr ohne tüv rumgefahren is. Größere Mängel sind mir nich bekannt

Was würdet ihr sagen wie lange der noch hält?

Gruß u. Dank vom Antek

Beitrag #2

also ich würd dir raten: Sparbüchse

Beitrag #3

Servus!

Naja... generell robust ist der Twingo. Kommt halt immer darauf an, was man so vor hat. Man kann natürlich auch so tunen, das es für einen neueren Twingo ebenfalls passt. Allerdings ist dann "sparen" wieder so eine Sache.

Für einen neueren sparen ist bei der Laufleistung sicherlich nicht verkehrt. Aber lass uns doch mal Bilder von Deinem Galaxy gucken

Beitrag #4

achja hab ich erwähnt dass ich nur 300€ gezahlt hab?

Beitrag #5

Das ist gut

Beitrag #6

Fotos kommen erst wenn die olle drecksau endlich sauber is nen dachkantenspoiler mit bremsleuchte hatter auch, nur die is inne wicken muss mal gucken wo ich ne neue her bekomm, is jetz eine mit audi/vw emblemen drin verbaut denke mal dass ich da wohl ne neue her krieg.

Beitrag #7

Also ich würde lieber erstmal für nen neuen sparen. tunen kannste ja dann immer noch wenne ne neuen hast.

Beitrag #8

achjoa kann ja erstmal kleinigkeiten und übertragbare sachen machen und in nem jahr oder sowas mal sehen. in gut 4 monaten bin ich eh geselle dann is das leben schon einiges leichter kann man fahrwerke eigentlich übernehmen? und wieviel ps is bei nem twingo eigentlich serienmäßig drin? also das ganz neue modell mal ausgenommen. is der dynamique der größte mit 75? und aus welcher phase kommt der?

Beitrag #9

Also wenn die Basis gut ist kann man den schon aufbauen. Geht ja eh mehr als z.B bei nen Phase 3. Da muß man sich nicht mit D4 Abgasnorm, Airbag usw. rumärgern.

Beitrag #10

Hi,

Super Preis fürn Twingo =).
Nur guck mal nach Deinen Federn und ob bei volleinschlag irrgentwas klimpert quitscht oder sonstwas. Mein Twingo hat zbsp schon 234000 Kilometer drauf und er läuft wie ne 1. Das mit dem neuerem Twingo würde ich mir an deiner stelle nochmal überlegen, weil wie hier schon angesprochen wurde ist der ph1 am besten zum tunen und macht weniger erger mitm Tüv bei umbauten... wegen abgasnorm, Airbags, WFS. Also wenn du den richtig tunen willst behalt den.

Gruß Tara

Beitrag #11

also geräusche wären mir denk ich mal schon aufgefallen aber ich werds nochma beim nächsten einsatz richtig unter die lupe nehmen