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Tieferlegung gewußt wie??
#16
40-50mm tiefer sollte noch gehen wenn es ein vernünftiges Fahrwerk ist. Bei nur Federn kann es schon eng werden. Sind die Reifen wirklich 195/65 R14 oder 195/45 R14?
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#17
Also für die federn habe ich ca 100€ bezahlt oder 80€ genau weiß ich es nicht mehr und den einbau habe ich selbst gemacht, eig. kein großer akt

die kosten in der werkstatt, kenn ich nicht ... Sad

aber was du noch dazu bedenken musst, sind ja noch weitere kosten ...
du musst einmal eine spurvermessung machen (ca 40€) + dazu beim tüv dich vorstellen, damit es eingetragen wird ... schätze da es auch so in dem bereich von ca 40€

so long
Sven
Anlage:
AMP: Axton A495 (4 kanal)
Radio: JVC KD-G 321 oder 322 kA xD
Sub: Axton 20er Sub
und 2 Magnat Boxen mit denen man noch leben kann xDD Laughing

Fahrwerk:
TA-Technix Stoßdämpfer
mit 40mm Tieferlegung

Felgen:
Borbet T 7x14 mit 195/45R14

Spritmonitor.de
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#18
Mensch SEB, du hast ja so RechtWink
195/40 R14!!
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#19
Wombat schrieb:Also für die federn habe ich ca 100€ bezahlt oder 80€ genau weiß ich es nicht mehr und den einbau habe ich selbst gemacht, eig. kein großer akt

die kosten in der werkstatt, kenn ich nicht ... Sad

aber was du noch dazu bedenken musst, sind ja noch weitere kosten ...
du musst einmal eine spurvermessung machen (ca 40€) + dazu beim tüv dich vorstellen, damit es eingetragen wird ... schätze da es auch so in dem bereich von ca 40€

so long
Sven

Mal gerade zu den Preisen:
Tüv(wenn Teilgutachten beiligt) 35Euro
Achs/Spurvermessung 41 Euro--(muss aber beim Tüv nicht vorgelegt werden!)
Einbau ca 100 Euro

alles Preise,nur wenn es um die Tieferlegung mit Federn geht(meiner geht in ein paar Tagen eine Etage tiefer,daher weiss ich die Preise)
Twingo Grüße aus OstWestfaLen

Twingo II 16V Sport - Enjoy this feeling !
http://www.twingotuningforum.de/thread-25796.html

SPORTGEMEINSCHAFT 1953 DYNAMO DRESDEN

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