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Motor springt nicht an - orgelte zuerst und jetzt immer weniger
#1
Hallo,

ich weiß zu diesem Theme gibt es schon viel, habe aber nichts ganz passendes gefunden, deswegen würde ich gern kurz euren Rat einholen.

Nie Probleme mit dem Starten gehabt, heute ging er nicht an, orgelte erst gut, was dann mit zunehmenden Versuchen weniger wurde, jetzt klackt er nur noch.

Wenn ich das Gaspedal betätige höre ich das klacken der Drosselklappe(?), bei Zündung anschalten m.E. auch die Benzinpumpe. Licht, Elektronik etc im Auto funktioniert, Bluetooth-Empfänger für Handy im Zigarettenanzünder zeigt 12V (was immer das wert ist).

Was sind für euch die wahrscheinlichsten Ursachen? Mein Problem ist ein bisschen, dass das Auto momentan etwas weiter weg in einer sehr engen Garage steht und ich leider auch nicht zuviel Werkzeug habe und dementsprechend testen und basteln gut planen müsste. Einfach mal OT-Geber, Anlasser und Zündkerzen auf gut Glück austauschen/reinigen?

Viele Grüße und vielen Dank schonmal!
Frido
Twingo Baujahr: 2004
Motorcode: D4F > 1149c³ 16V Benzin
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#2
Die standard Frage ist: Hörst du die Benzinpumpe.
Wenn beim Selbstest ja, wie hört es sich beim Start an?
Dafür brauchst du jemanden zum Horchen.
Und nicht sinnlos leerorgeln,hast du ja schon gemacht, sondern lade die Batterie sofort auf.
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#3
Also, wenn ich nur den Schlüssel im Zündschloss drehe höre ich hinten ein kurzes Surren. Du meinst wie es sich hinten anhört, wenn ich versuche zu starten und dass ich dafür eine zweite Person brauche?
Twingo Baujahr: 2004
Motorcode: D4F > 1149c³ 16V Benzin
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#4
So ist es.
Geht aber nur mit vollem Akku.
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#5
Ok, danke schonmal für den Tipp. Und was müsste die Person dann hinten hören? Weiterhin ein Surren? Kann ich die Benzinpumpe auch einfach provisorisch auswechseln? Very Happy
Twingo Baujahr: 2004
Motorcode: D4F > 1149c³ 16V Benzin
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#6
Die Benzinpumpe ist nicht leicht zu wechseln.
Aber das ist nicht der Grund warum du da nicht dran sollst.
Ich bin nicht böse,auch wenn es so scheinen mag.
Denke logisch.
Wenn die Benzinpumpe beim Selbsttest läuft, warum soll die dann kaputt sein?
Wenn sie aber beim Start nicht läuft, was könnte das sein?
Das heißt aber nicht dass du deswegen blind den OT Sensor wechseln sollst.
Lade die Batterie, DAS! steht ganz vorne.
Danach kann man weitersehen.
Übrigens, wenn die Zündspule beim Start feuert, dann ist der OT Geber auch in Ordnung.
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#7
Wenn die Batterie geladen ist kannst du ja mal vom Armaturenbrett ein Filmchen machen und auf youtube hochladen, den Link posten dann können wir mal sehen ob deine Wegfahrsperre in Ordnung ist. Oder erzähle uns was dein Wegfahrsperren Lämpchen macht wenn du versuchst zu starten leuchtet es dauerhaft, blinkt es sehr sehr schnell?
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand

Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 210 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 190 Tkm gelaufen.
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#8
Die Batterie war es leider nicht, weder die alte frisch geladen, noch eine neue haben funktioniert. Die Wegfahrsperre blinkt normal. Was probiere ich als nächstes?

Vielen Dank für die Hilfe!
Twingo Baujahr: 2004
Motorcode: D4F > 1149c³ 16V Benzin
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#9
Was heißt die blinkt normal?
Blinkt die wenn die Zündung an ist?
Läuft den die Benzinpumpe beim Start?
Das hatte ich doch gefragt.
Wenn du einen Zündkerzenstecker abziehst, einen Schraubendreher reinsteckst und das blanke in kurzem Abstand zu was metalischen hälts, sieht man da beim Start Funken?
Nach Möglichkeit bitte in der Reihenfolge.
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#10
Die blinkt regelmäßig und wenn Zündung an ist, hört sie auf zu blinken. Die Benzinpumpe läuft beim Start (meinen wir zu hören).
Ich vermute mal die Frage zu den Zündsteckern ist dann der Test ob eher Benzin oder Zündung das Problem ist?

Bei meiner Situation (wie gesagt Auto recht weit weg in enger Garage, wenig Werkzeug zur Verfügung), habe ich mich jetzt entschlossen, den Wagen abschleppen und die Ursache und Behebung vom Profi durchführen zu lassen. Schade, ich hätte gern etwas ausprobiert, aber diesmal sind die Bedingungen nicht ideal. Ich berichte dann mal.
Twingo Baujahr: 2004
Motorcode: D4F > 1149c³ 16V Benzin
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#11
Der Test bezieht sich auf einen nicht oder vorhandenen Zündfunken.
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand

Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 210 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 190 Tkm gelaufen.
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#12
Und ist auch von jemandem leicht durchzuführen der nicht sehr bewandert ist.
Das Hinhören ob die Kraftstoffpumpe läuft ist noch einfacher.
Die Professionellen werden dich arm machen, alleine das Abschleppen kostet richtig.
Im ADAC scheinst du ja nicht zu sein, denn der hätte da auch schon mal drüber schauen können.
Steck auf jeden Fall mal den OT Sensor ab und wieder an bevor du anfängst noch mehr Geld auszugeben.
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