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Domlager für neues fahrwerk
#1
ZZTwingo1 
Hallo Jungs und Mädels,
Ich hab mir ein sportfahrwerk für meinen Twingo 1 gekauft und habe jetzt das Problem die passenden dom Lager zu finden. Bzw. meine ich generell einfach ein gutes komplettkit zu finden das auch passt.
Ich hab hier mal einen Link zu einem domlagerset. Kann mir wer sagen ob das das richtige ist?

Liebe Grüße 

https://ebay.us/m/a8YGN9
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#2
Welchen Motor hast du im Twingo? 75 PS oder 58PS? Über den ebaybildern ist ein blauer Button, da kannste gucken ob das passt, musst nur ein paar Daten eingeben vom Fahrzeug.
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand

Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 210 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 190 Tkm gelaufen.
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#3
Das passt schon vom Hinschauen und ist auch nicht von der Motorisierung abhängig.
Aber erstmal nur für das originale Fahrwerk.
Je nach Fahrwerk können Teile davon abweichen, wobei das Lager und die Haltescheibe mit Mutter meistens passen.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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#4
Habe bei meinem Ta Taugt nix ^^ einfach die Domlager von Meyle für das original Fahrwerk bestellt, es gibt auch welche von Ta aber die sehen gleich aus, wichtig ist dass du schaust ob die die flache Mutter aufbekommst vom Domlager denn beim Ta Fahrwerk war eine normale m14 selbstsichernde Mutter und die passt nicht, da der Teller der den Dämpfer von oben hält nicht mehr ganz drauf geht, zudem wirst du auch eine kürzere Koppelstange brauchen, bei Sportdämpfern, gibt es auch von Ta
Save the Classics
-Twingo C06 1.2 16v 75ps D4F 2003 |  Zykladen Blau  | Dynamique
-Twingo C06 1.2 8v  58ps D7F 2003 |  Polar Grau
-E46 320i    2.2 24v  170ps M54b22 2001 | Titansilber
-E39 525d   2.5 24v   163Ps M57D25 2003| Saphirschwarz
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#5
Probleme mit den Koppelstangen hatte ich bislang wenig.
Ich fahre die Originalen als Meyle HD im FK Gewinde.
Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!

Spritmonitor.de
Meine beiden:
Isabella: 2001 mit D7F ohne Klima, ohne UCH, aber vllt bald mit Turbo Very Happy
Kogi: 2003 mit D7F mit Klima, mit UCH
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#6
(Heute, 06:26)Eleske schrieb: Probleme mit den Koppelstangen hatte ich bislang wenig.
Ich fahre die Originalen als Meyle HD im FK Gewinde.

Ok, ich kann halt nur von dem Ta Techniks Sportfahrwerk berichten dass die Originalen nicht mehr passen da der Dämpfer kürzer ist
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-Twingo C06 1.2 16v 75ps D4F 2003 |  Zykladen Blau  | Dynamique
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#7
(Vor 7 Stunden)Stanley1205 schrieb: Ok, ich kann halt nur von dem Ta Techniks Sportfahrwerk berichten dass die Originalen nicht mehr passen da der Dämpfer kürzer ist

Habe  das Ta Technix Gewindefahrwerk drin und konnte neue Meyle-Koppelstangen ganz normal einbauen.
Spurstangenköpfe sind auch original. Nur meine Querlenker sind von TA Technix, ob die anderen Teile ohne diese passen würden weiß ich nicht.

Die Muttern im Federbein habe ich auch vom Originalfahrwerk benutzt, da die TA Technix Muttern wie oben schon beschrieben nicht mehr gepasst haben.
Das Original: Twingo I (C06) Initiale, BJ 2003, D4F Motor mit Klima, genannt Franz, 315tkm

Die Zweite in der Familie: Twingo I (C06) Initiale, BJ 2003, D4F Motor mit Klima, genannt Franzi, 165tkm

Auf neuen Wegen: Kia Ceed Sportswagon (CD), BJ 2022, 120 PS 1.0 T-GDi, 100tkm
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