Gelbe Elektrik-Leuchte / Motor geht aus bei Tiefgarage

[tom13]

C06D

Hi Also ein Magneti Marelli 5NR Ecu. P1046 DF208 EINGANG SIGNAL HINTERE SONDE,  P1004 DF045 STROMKREIS SAUGROHRDRUCKFÜHLER und P1066 DF236 VERSORGUNG + NACH RELAIS Zuerst das Schutzrelais prüfen.

[Broadcasttechniker]

Nochmal zum Motorkabelbaum.
Leider hat Renault bzw. seine Zulieferer die Verteilung ab dem Schutzrelais in den Kabelbaum gelegt..
Die Verteilung gammelt bei 25 Jahre alten Autos auch gerne mal weg.
Um so eher übrigens, wenn die Batterientlüftung längere Zeit gefehlt hat.
So wie hier.
Bei DEINEM Auto
https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8811969

[verhohner]

Danke dir. Jetzt muss ich aber doch nochmal fragen: Was kann ich nun konkret tun um den Fehler zu isolieren bzw. zu prüfen ob es tatsächlich am Kabelbaum bzw. an der Verteilung liegt? Wo muss ich schauen und nach was suche ich konkret?

[Broadcasttechniker]

Um den Kabelbaum zu überprüfen muss man ihn blöderweise auswickeln.
Das geht natürlich nur in den Bereichen wo er umwickelt ist, der D4F hat ja auch noch umspritzte Bereiche.
Einfacher zu prüfen: Sind die Verriegelungsbügel des Motorsteuergerätes noch ganz bzw vorhanden?
Bei der Inspektion nicht kaputt machen, denn das geht leider einfach.

[wodipo]

Such dir aus dem Forum die bekannten Schwachstellen des Kabelbaums raus. Dann brauchst du erst gar nicht dran rumzugrabschen.